Corredor de Transporte do Acordo de Asgabate

A UC «O Corredor Internacional de Transporte e Trânsito do Acordo de Asgabate» é estudada nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School (Escola de Negócios):

Cursos de Transporte: rodoviário,ferroviário, multimodal.

Curso Superior: Transporte Internacional.

Mestrados (MIB): Transporte Internacional, Negócios Internacionais.

Doutoramento (Doutorado DIB): Logística Global, Negócios Asiáticos, Negócios Islâmicos, Comércio Mundial.

Línguas: Ashgabat Agreement Corridor. Resumo em Corredor de Transporte del Acuerdo de Asjabad Corridor de transport de l'Accord d'Achgabat.

Corredor Internacional de Transporte e Trânsito do Acordo de Asgabate.

O Corredor Internacional de Transporte e Trânsito do Acordo de Asgabate é um acordo de transporte multimodal entre a Índia, Irão, Cazaquistão, Omã, Paquistão, Turquemenistão e Uzbequistão.

O principal objetivo do Acordo de Asgabate é criar um corredor internacional que facilite o transporte de produtos pela rota comercial mais curta entre as repúblicas da Ásia Central e os portos marítimos do Golfo Pérsico e Omã.

O Acordo de Asgabate contempla a redução de barreiras comerciais e a simplificação de procedimentos para a circulação de produtos entre os países-membros.

O Corredor Internacional de Transporte e Trânsito do Acordo de Asgabate se liga com a Nova Rota da Seda.

1. Entrada em vigor do Acordo de Asgabate: abril de 2016;
2. Países-membros iniciais (2011): Irão, Omã, Catar, Turquemenistão e Uzbequistão;
3. 2013: o Catar se retirou do Acordo de Asgabate;
4. 2015: entrada do Cazaquistão;
5. 2016: entrada do Paquistão;
6. 2018: entrada da Índia;
7. Nota: o Tajiquistão e o Quirguistão não fazem parte do Acordo de Asgabate.

Infraestruturas logísticas relacionadas ao Acordo Ashgabat.

A primeira parte do Corredor Internacional de Transporte e Trânsito do Acordo de Asjabad passa pelas linhas ferroviárias do Uzbequistão, do Turquemenistão e do Irão. A segunda parte passa pelas rotas que conectam o porto de Bender Abbas e o porto de Chahbahar, no Irão, ao porto do Sultanato de Omã.

1. Linha Ferroviária Turquemenistão-Afeganistão-Tajiquistão (TAT);
2. Corredor de transporte Afeganistão-Turquemenistão-Azerbaijão-Geórgia-Turquia;
3. Ferrovia (Caminho de ferro) Irão-Turquemenistão-Cazaquistão;
4. Porto de Chabahar;
5. Corredor de transporte Europa-Cáucaso-Ásia (TRACECA);
6. Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul;
7. Ferrovia Transcaspiana.

Comunidades económicas regionais asiáticas relacionadas ao Corredor Internacional de Transporte e Trânsito do Acordo de Asgabate.

1. Programa de Cooperação Económica Regional da Ásia Central (CAREC): Afeganistão, Azerbaijão, China, Cazaquistão, Quirguistão, Mongólia, Paquistão, Tajiquistão, Turquemenistão e o Uzbequistão. Irão é um país observador;
2. Organização para a Cooperação Económica (OCE): Afeganistão, Azerbaijão, Irão, Cazaquistão, Quirguistão, Paquistão, Tajiquistão, Turquia, Turquemenistão e o Uzbequistão;
3. Organização para a Cooperação de Xangai (SCO): Cazaquistão, China, Quirguistão, Rússia, Tajiquistão e Uzbequistão;
4. Comunidade dos Estados Independentes (CEI): Arménia, Azerbaijão, Bielorrússia, Cazaquistão, Quirguistão, Moldávia, Rússia, Ucrânia, Tajiquistão, Turquemenistão e o Uzbequistão;
5. Organização para Cooperação entre Ferrovias (OSJD): Azerbaijão, Albânia, Afeganistão, Bielorrússia, Bulgária, Hungria, Vietname, Geórgia, Irão, Cazaquistão, China, Coreia do Norte, Coreia do Sul, Cuba, Quirguistão, Letónia, Lituânia, Moldávia, Mongólia, Polónia, Rússia, Roménia, Eslováquia, Tajiquistão, Turquemenistão, Uzbequistão, Ucrânia, República Checa e a Estónia;
6. União Asiática de Compensação (ACU): Bangladeche, Butão, Índia, Irão, Mianmar, Maldivas, Nepal, Paquistão e Sri Lanka;
7. Associação para a Cooperação Regional do Sul da Ásia (SAARC): Afeganistão, Bangladeche, Butão, Índia, Maldivas, Nepal, Paquistão e Sri Lanka;
8. Irão, Omã e Índia são membros da Associação da Bacia do Oceano Índico (IORA);
9. Cazaquistão é membro da União Económica Eurasiática (EAEU) e do Conselho de Cooperação dos Estados de Língua Túrquica;
10. Omã é membro do Conselho de Cooperação do Golfo (CCG);
11. Índia é membro de:
    1. Iniciativa da Baía de Bengala (BIMSTEC);
    2. Acordo Comercial Ásia-Pacífico (APTA);
    3. Cooperação Económica Sub-regional da Ásia do Sul (SASEC).

Acordos de Livre-Comércio relacionados com os países do corredor.

1. Irão
   1. Acordos de Livre-comércio (ALC) do Irão: Argélia, Arménia, Síria, Venezuela, Paquistão.
2. Índia
   1. Acordos de Livre-Comércio com União Europeia, MERCOSUL, África-Índia, Brasil-BRICS, Indonésia, Conselho de Cooperação do Golfo, União Aduaneira da África Austral, Maurícia, Canadá, Coreia do Sul, Singapura, Tailândia, Chile, Comunidade Andina.
3. Cazaquistão
   1. União Aduaneira com a Rússia e a Bielorrússia;
   2. Acordos de Livre-Comércio com a Arménia, Ucrânia e a Geórgia;
   3. Acordo de colaboração e cooperação com a União Europeia.
4. Turquemenistão
   1. Acordos de Livre-Comércio com a Arménia, Geórgia e com a União Económica Eurasiática.
5. Uzbequistão
   1. Acordos de Livre-Comércio com Quirguistão, Ucrânia, Geórgia e com a União Económica Eurasiática.
6. Omã
   1. O Acordo de Livre-Comércio Estados Unidos-Omã;
   2. Acordos de Livre-Comércio (como membro do Conselho de Cooperação do Golfo) com a China, a Coreia do Sul, a Austrália, a Associação Europeia de Livre-Comércio (AELC), a Nova Zelândia, a Tailândia...
   Paquistão
   1. Zona preferencial de comércio com Mauricio;
   2. Acordos de Livre-Comércio com Sri Lanka, Índia, ASEAN, China, Bangladeche e o MERCOSUR;
   3. Acordo de comércio preferencial Irão-Paquistão.

Principais instituições euro-asiáticas relacionadas ao Corredor.

1. Foro para a Ásia;
2. Diálogo de Cooperação para a Ásia (ACD);
3. Comissão Económica e Social para a Ásia e o Pacífico (ESCAP);
4. Banco Asiático de Desenvolvimento (BAsD);
5. Plano Colombo.

Principais instituições islâmicas relacionadas ao Corredor.

1. Organização para a Cooperação Islâmica (OCI);
2. Banco Islâmico de Desenvolvimento (BIsD).

As principais religiões da região do Corredor Internacional de Transporte e Trânsito do Acordo de Asgabate são:

1. Islão;
2. Hinduísmo;
3. Zoroastrismo;
4. Jainismo;
5. Siquismo.

O Corredor Internacional de Transporte e Trânsito do Acordo de Asgabate pertence ao:

1. Espaço Económico da Eurásia Central;
2. Espaço Económico Hindu;
3. Espaço Económico Árabe.

1. Rodovia entre a Índia, a Rússia, o Irão, a Europa e a Ásia Central.

Corredores relacionados à Rota da Seda.

1. Corredor Económico Bangladeche-China-Índia-Mianmar;
2. Corredor de Crescimento Ásia-África;
3. Corredor Económico Almaty-Bisqueque;
4. Corredor Económico China-Mongólia-Rússia;
5. Corredor Económico China-Ásia Central-Ásia Ocidental;
6. Corredor Económico China-Paquistão;
7. Corredor de Transporte Trans-Caspiano (Corredor Central);
8. Corredor Económico Nanning-Singapura;
9. Corredor de Transporte Quirguistão-Tajiquistão-Afeganistão-Irão (KTAI -ECO);
10. Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO).

Rede Principal de Corredores de Transporte Europeus.

1. Corredor de Transporte Atlântico;
2. Corredor de Transporte Báltico-Adriático;
3. Corredor de Transporte Mar do Norte-Báltico;
4. Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo;
5. Corredor Pan-europeu II;
6. Corredor Pan-europeu IX.

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