Corredor Islamabade-Teerão-Istambul

A UC «O Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO)» é estudada nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School:

Cursos de Transporte: rodoviário, ferroviário, multimodal.

Curso Superior: Transporte Internacional.

Mestrados: Transporte Internacional, Negócios Internacionais.

Doutoramento: Logística Global, Negócios Asiáticos, Negócios Europeus, Comércio Mundial.

Línguas: Islamabade-Tehran-Istanbul Rail and Road Corridor (ITI-ECO). Resumo em Corredor Islamabad-Teherán-Estambul Corridor chemin de fer-route Islamabad-Téhéran-Istanbul (ITI-ECO).

Corredor Caminho de ferro-Rodovia Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO).

O Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade (Paquistão)-Teerão (Irão)-Istambul (Turquia) é um projeto essencial da Organização para a Cooperação Económica (ECO).

O corredor ferroviário Islamabad-Teerão-Istambul (ITI) é composto por dois corredores:

1. Corredor ferroviário Islamabad-Teerão-Istambul (ITI, trem de contentores ECO)
   1. Transporte de carga e contentor;
   2. O trem de contentores ECO Islamabad-Teerão-Istambul (6.543 km) opera regularmente desde Agosto de 2010.
      1. Turquia: 1.950 km;
      2. Irão: 2.603 Km;
      3. Paquistão: 1,990 km.
   3. Tempo estimado: 11 dias;
   4. Redução de mais de 30% nas tarifas ferroviárias em comparação às rotas tradicionais;
   5. Capacidade de transporte: 20 vagões de 40 pés;
   6. O corredor ferroviário Islamabad-Teerão-Istambul tem um grande potencial;
   7. Da Turquia, o corredor pode conectar-se às redes ferroviárias europeias;
   8. O trem de contentores se liga ao túnel ferroviário submarino Marmara (Turquia);
   9. Índia e Bangladeche manifestaram interesse em se conectar ao Corredor Ferroviário Islamabad-Teerão-Istambul.
2. Corredor de transporte rodoviário Islamabad-Teerão-Istambul (ITI).

Características do Corredor Islamabade-Teerão-Istambul.

1. Corredor multimodal: transporte rodoviário, ferroviário e fluvial;
2. Cartão TIR (Convenção TIR) da União Internacional dos Transportes Rodoviários (IRU).

Acordo-quadro de Transporte de Trânsito (TTFA) assinado pelo Paquistão, Irão e a Turquia.

1. O objetivo principal do acordo-quadro de Transporte de Trânsito (TTFA) assinado pelo Paquistão, Irão e a Turquia é fornecer acesso aos países encravados na região da Organização para a Cooperação Económica (ECO);
2. Aprovação: 2000;
3. Tipos de transporte: rodoviário, ferroviário e fluvial;
4. Já foi alcançado um acordo sobre tarifas unificadas e horários de trens (comboio) em cada país;
5. Ratificado por oito estados membros da ECO: Azerbaijão, Afeganistão, Irão, Quirguistão, Cazaquistão, Paquistão, Tajiquistão e a Turquia;
6. Turquemenistão e Uzbequistão não ratificaram o acordo-quadro.

Países da área de influência do Corredor de Transporte a Europa-Cáucaso-Ásia:

Países da área de influência do corredor: Azerbaijão, Afeganistão, Bangladeche, Geórgia, Índia, Iraque, Quirguistão, Cazaquistão, Síria, Tajiquistão, Turquemenistão, Uzbequistão.

Comunidades económicas regionais asiáticas relacionadas ao Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO).

1. Organização para a Cooperação Económica (OCE): Afeganistão, Azerbaijão, Irão, Cazaquistão, Quirguistão, Paquistão, Tajiquistão, Turquia, Turquemenistão e o Uzbequistão;
2. União Asiática de Compensação (ACU): Bangladeche, Butão, Índia, Irão, Mianmar, Maldivas, Nepal, Paquistão e Sri Lanka;
3. Programa de Cooperação Económica Regional da Ásia Central (CAREC): Afeganistão, Azerbaijão, China, Cazaquistão, Quirguistão, Mongólia, Paquistão, Tajiquistão, Turquemenistão e o Uzbequistão. Irão é país observador;
4. Irão é membro de:
   1. Associação da Bacia do Oceano Índico (IORA);
   2. Organização para Cooperação entre Ferrovias (OSJD);
   3. Associação para a Cooperação Regional do Sul da Ásia (país observador).
5. Turquia é membro de:
   1. Parceira Euro-Mediterrânica (EUROMED);
   2. União Aduaneira com a União Europeia;
   3. Organização para a Segurança e Cooperação na Europa (OSCE);
   4. Associação África-Turquia;
   5. Conselho de Cooperação dos Estados de Língua Túrquica;
   6. Cooperação Económica do Mar Negro (BSEC);
   7. Sinergia do Mar Negro;
   8. Turquia é um país observador na Associação de Estados das Caraíbas (AEC).

Acordos de Livre-Comércio relacionados com os países do corredor.

1. Paquistão
   1. Zona preferencial de comércio com Mauricio;
   2. Acordos de Livre-Comércio com Sri Lanka, Índia, ASEAN, China, Bangladesh e o MERCOSUR;
   3. Acordo de comércio preferencial Irão-Paquistão.
2. Irão
   1. Acordos de livre-comércio do Irão: Argélia, Arménia, Síria, Venezuela, Paquistão.
3. Turquia
   1. Acordo comercial Chile-Turquia;
   2. Acordos de Livre-Comércio com a Associação Europeia de Livre-Comércio (AELC), Israel, Macedónia, Croácia, Bósnia e Herzegovina, Tunísia, Marrocos, Palestina, Síria, Egito, Jordânia, Geórgia e Albânia.
4. Sistema de Comércio Preferencial Islâmico (OCI-TPS).

Principais instituições euro-asiáticas relacionadas ao Corredor.

1. Foro para a Ásia;
2. Diálogo de Cooperação para a Ásia (ACD);
3. Comissão Económica e Social para a Ásia e o Pacífico (ESCAP);
4. Banco Asiático de Desenvolvimento (BAsD);
5. Plano Colombo;
6. Comissão Económica para a Europa (UNECE).

Principais instituições islâmicas relacionadas ao Corredor.

1. Organização para a Cooperação Islâmica (OCI);
2. Banco Islâmico de Desenvolvimento (BIsD).

A principal religião da região do Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO) é o Islão.

O Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO) pertence ao Espaço Económico da Eurásia Central.

Corredores relacionados à Rota da Seda.

1. Corredor Económico Bangladeche-China-Índia-Mianmar;
2. Corredor de Crescimento Ásia-África;
3. Corredor Económico China-Ásia Central-Ásia Ocidental;
4. Corredor Económico Almaty-Bisqueque;
5. Corredor Económico China-Mongólia-Rússia;
6. Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul (Índia-Rússia);
7. Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte);
8. Corredor Económico China-Paquistão;
9. Corredor de Transporte a Europa-Cáucaso-Ásia (TRACECA);
10. Corredor Económico Nanning-Singapura;

Rede Principal de Corredores de Transporte Europeus.

1. Corredor de Transporte Atlântico;
2. Corredor de Transporte Báltico-Adriático;
3. Corredor de Transporte Mar do Norte-Báltico;
4. Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo;
5. Corredor Pan-europeu II;
6. Corredor Pan-europeu IX.

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