
Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul
Conteúdo programático da unidade curricular: Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul (Índia-Rússia).
- Introdução ao Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul
(Índia-Rússia)
- Países membros do corredor: Irão, Rússia, Índia, Azerbaijão, Arménia, Cazaquistão, Quirguistão, Tajiquistão, Ucrânia, Bielorrússia, Omã e Síria
- Principais características do Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul
- Integração do Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul com o
Corredor Índia-Chabahar (Irão)-Afeganistão e com o Corredor Internacional de Transporte e Trânsito do Acordo de Asgabate
- Caminho de ferro Cazaquistão-Turquemenistão-Irão (Corredor Transnacional
Norte-Sul)
- Caminho de ferro Sul da Arménia-Irão
- Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China,
Coreia do Norte)
- A importância do porto de Astara (Irão)
- O corredor e a
Nova Rota da Seda
A unidade curricular «O Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul
(Índia-Rússia)» estuda-se nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School (Escola de Negócios):- Cursos de Transporte: rodoviário, ferroviário,
multimodal
- Cursos: Negócios na
Eurásia Central,
Índia,
Rússia,
Médio Oriente
- Curso Superior: Transporte Internacional
- Mestrados:
Transporte Internacional,
Negócios na Ásia, Europa, Países Muçulmanos,
Negócios Internacionais,
Relações Económicas Internacionais
- Doutoramentos (Doutorados) Logística Global,
Negócios Europeus,
Negócios Asiáticos,
Comércio Mundial

Línguas de estudo:
International North-South Transport Corridor.
Resumo em
Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur
Corridor international de Transport Nord-Sud. |
Exemplo da unidade curricular: o Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul

Descrição da unidade curricular - O Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul.
O Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul (INSTC) é uma red de
transporte multimodal (marítimo, caminho de ferro, rodovia) formado pelo
Irão,Rússia, Índia, Azerbaijão,
Arménia,
Cazaquistão,
Quirguistão,
Tajiquistão, Ucrânia, Bielorrússia,
Omã e
Síria.
- Bulgária é um país observador
- Turquia,
Turquemenistão e
Uzbequistão não são membros,
mas eles estão localizados na área de influência do corredor
- Paquistão
está considerando entrar ao Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul (apesar
das tensas relações com a Índia)
O Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul liga com a Nova Rota da Seda.
- Principais cidades:
Mumbai, Moscovo, Teerão, Bacu, Bandar Abbas,
Astrakán, Bandar Anzali
- De acordo com a Associação da Federação de Agentes de Carga da Índia, o
custo do envio de mercadorias pela rota do Corredor de Transporte
Internacional Norte-Sul é 30% mais barato e 40% mais curto que a rota
tradicional (por via marítima, através do Canal de Suez, 45-60 dias).
- Tempo estimado entre a Rússia e a Índia quando o corredor estiver
totalmente operacional: 16 a 21 dias
- A Índia evitará passar pelo Paquistão para acessar aos mercados da
Eurásia Central
- Para a Índia, é um projeto altamente estratégico para compensar a
crescente influência da China na região (Nova Rota da Seda)
O projeto do corredor foi criado em 2000 pelo Irão, Rússia e Índia, com o
objetivo de promover a cooperação entre as redes de logística na Índia,
Rússia, Irão, Europa e Ásia Central.

O Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul foi posteriormente
expandido para incluir Azerbaijão, Arménia, Cazaquistão, Quirguistão,
Tajiquistão, Ucrânia, Bielorrússia, Omã e Síria.
O Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul melhora
consideravelmente o acesso às repúblicas encravadas da Ásia Central.
Rota do Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul
O corredor começa em Mumbai (Índia), conectando-se por mar à
cidade portuária de Bandar Abbas (costa sul do Irão, Golfo Pérsico,
Estreito de Hormuz, 85% do comércio marítimo iraniano). Em seguida,
liga-se por estrada com o porto de Bandar-e-Anzali (Irão),
localizado no Mar Cáspio.
De Bandar-e-Anzali por barco pelo Mar Cáspio, se chega a Astrakhan
(Rússia) nas margens do rio Volga. De Astrakhan, ele se liga a
Moscovo, São Petersburgo e outras regiões russas e à Europa através da
rede ferroviária russa.

Caminho de ferro Cazaquistão-Turquemenistão-Irão (Corredor Transnacional
Norte-Sul)
- Distância: 677 km
- Liga o Cazaquistão (Uzen Uzen, 137 km) e o Turquemenistão (Bereket -
Etrek, 470 km) ao Irão (Gorgan, Golestan, 70 km) e ao Golfo Pérsico por
outra ferrovia.
- Bereket (Turquemenistão) é um importante nó ferroviário. Acesso a:
- Ferrovia Transcaspiana (Mar Cáspio, Turquemenistão, Uzbequistão e
Cazaquistão Oriental)
- Ferrovia Transnacional Norte-Sul
- Em operação desde 2014
Caminho de ferro Sul da Arménia-Irão / Corredor ferroviário Norte-Sul (em
projeto)
- Esta seção em projeto é crucial para o Corredor Internacional de
Transporte Norte-Sul
- Seria a rota de transporte mais curta, desde os portos do Mar Negro até
os portos do Golfo Pérsico.
- Distância: 316 km
- Rota: Gavar (50 km a leste de Yerevan - Arménia), perto do lago Sevan,
Gagarin, Agarak, fronteira com o Irão (Meghri)
Porto de Astara (Irão)
- O porto de Astara (Irão) fica no sudoeste do mar Cáspio
- Objetivo: melhorar o tráfego marítimo através do mar Cáspio
- Criação: 2013
- O porto permitirá que os países da Comunidade de Estados Independentes
(CEI) exportem seus cereais para a África, através do porto iraniano
de Bandar Abbas
- Acesso ao interior do Irão para produtos da Rússia
- Acesso da Rússia, Azerbaijão, Cazaquistão e Turquemenistão à Índia pelo
porto de Bandar Abbas (Irão)
Canal transiraniano (Mar Cáspio-Océano Índico)
- Projeto para a construção de um canal do Mar Cáspio ao Oceano Índico
Rota no Azerbaijão
A rota do Corredor Internacional de Transportes Norte-Sul do Azerbaijão liga
a Índia, Irão, Azerbaijão, Rússia e o Cazaquistão. O Irão reconstruiu em 2016 a
filial da ferrovia Qazvin-Rasht-Astara (205 km).

Corredores relacionados à Rota da Seda
- Corredor Económico Bangladeche-China-Índia-Mianmar
- Corredor de Crescimento Ásia-África
- Corredor Económico Almaty-Bisqueque
- Corredor Económico China-Mongólia-Rússia
- Corredor de Transporte Afeganistão-Turquemenistão-Azerbaijão-Geórgia-Turquia (Lápis-lazúli)
- Corredor Económico China-Ásia Central-Ásia Ocidental
- Corredor de Transporte Quirguistão-Tajiquistão-Afeganistão-Irão (KTAI
-ECO)
- Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO)
- Corredor Económico China-Paquistão
- Corredor de Transporte a Europa-Cáucaso-Ásia (TRACECA)
- Corredor de Transporte Trans-Caspiano (Corredor Central)
- Corredor Económico Nanning-Singapura
Rede Principal de Corredores de Transporte Europeus
- Corredor de Transporte Atlântico
- Corredor de Transporte Báltico-Adriático
- Corredor de Transporte Mar do Norte-Báltico
- Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo
-
Corredor Pan-europeu II
- Corredor
Pan-europeu IX
Comunidades económicas regionais asiáticas relacionadas ao Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul
- Programa de Cooperação Económica Regional da Ásia Central (CAREC):
Afeganistão, Azerbaijão, China, Cazaquistão, Quirguistão, Mongólia,
Paquistão, Tajiquistão, Turquemenistão e o Uzbequistão. Irão é país observador.
- Comunidade Económica Eurasiática (EurAsEC):
Bielorrússia, Cazaquistão, Quirguistão, Rússia, Tajiquistão e o Uzbequistão
- União Económica Eurasiática (EEU):
Arménia, Bielorrússia, Cazaquistão, Quirguistão e a Rússia
- Organização para a Cooperação Económica (OCE):
Afeganistão, Azerbaijão, Irão, Cazaquistão, Quirguistão, Paquistão, Tajiquistão, Turquia, Turquemenistão e Uzbequistão.
- Comunidade dos Estados Independentes (CEI):
Arménia, Azerbaijão, Bielorrússia, Cazaquistão, Quirguistão,
Moldávia, Rússia, Ucrânia, Tajiquistão, Turquemenistão e o Uzbequistão.
- Conselho de Cooperação dos Estados de Língua Túrquica:
Azerbaijão, Cazaquistão, Quirguistão e a Turquia
- Organização para a Cooperação de Xangai (SCO):
Cazaquistão, China, Quirguistão, Rússia, Tajiquistão e o Uzbequistão
- Organização Regional Desenvolvimento Económico (GUAM):
Azerbaijão, Geórgia, Moldávia e Ucrânia
- Organização para Cooperação entre Ferrovias (OSJD):
Azerbaijão, Albânia, Afeganistão, Bielorrússia, Bulgária, Hungria,
Vietname, Geórgia, Irão, Cazaquistão, China, Coreia do Norte,
Coreia do Sul, Cuba, Quirguistão, Letónia, Lituânia, Moldávia, Mongólia,
Polónia, Rússia, Roménia, Eslováquia, Tajiquistão, Turquemenistão, Uzbequistão,
Ucrânia, República Checa e a Estónia.
- União Asiática de Compensação (ACU): Bangladeche, Butão, Índia, Irão, Mianmar, Maldivas,
Nepal, Paquistão e Sri Lanka
- Organização para a Segurança e Cooperação na Europa (OSCE): Albânia, Andorra,
Arménia, Bósnia e Herzegovina, Bielorrússia, Geórgia, a Santa Sede, Islândia, Liechtenstein, Macedónia, Mónaco, Moldávia, Montenegro, Noruega,
Rússia, Sérvia, Suíça, San Marino, Turquia, Ucrânia
- Cooperação Económica do Mar Negro (BSEC):
Albânia, Arménia, Azerbaijão, Bulgária, Geórgia, Grécia, Moldávia,
Roménia, Rússia, Turquia e Bielorrússia
- Parceria Oriental
da UE (Política Europeia de Vizinhança): Arménia, Azerbaijão, Bielorrússia, Geórgia, Moldávia e
Ucrânia
-
Relacionamentos União Europeia-Sul do Cáucaso: Arménia, Azerbaijão e a Geórgia
- Sinergia do Mar Negro:
Arménia, Azerbaijão, Geórgia, Moldávia, Rússia, Turquia e Ucrânia.
- Rússia é membro de:
- União Europeia-Rússia
- Conselho de Estados do Mar Báltico
(Bielorrússia e a Ucrânia são observadores)
- Cooperação Económica Ásia-Pacífico (APEC)
- A Índia e a Rússia são membros da Cooperação África-Países BRICS
- Irão, Omã e Índia são membros da
Associação da Bacia do Oceano Índico (IORA)
- Bielorrússia e a Ucrânia pertencem à Iniciativa da Europa Central (CEI)
- Índia é membro de:
- Iniciativa da Baía de Bengala (BIMSTEC)
- Associação para a Cooperação Regional do Sul da Ásia (SAARC)
- Acordo Comercial Ásia-Pacífico (APTA)
- Cooperação Económica Sub-regional da Ásia do Sul (SASEC)
- Omã é membro do Conselho de Cooperação do Golfo (CCG)
Acordos de Livre-Comércio relacionados com os países do corredor
- Irão
- Acordos de Livre-comércio (ALC) do Irão:
Argélia, Arménia,
Síria, Venezuela, Paquistão
- Rússia
- Acordos de Livre-Comércio (ALC) de Rússia:
ASEAN, Arménia, Bielorrússia, Azerbaijão, Geórgia, Quirguistão, Sérvia, Moldávia, Ucrânia e Nova Zelândia, Comunidade Andina
- Acordo de Livre-Comércio entre a Rússia, Bielorrússia e o Cazaquistão
- União Aduaneira Rússia-Vietname
- Rússia tem um acordo comercial com
os Camarões
- Índia
- Acordos de Livre-Comércio com
União Europeia,
MERCOSUL,
África-Índia,
Brasil-BRICS,
Indonésia,
Conselho de Cooperação do Golfo,
União Aduaneira da África Austral,
Maurícia,
Canadá,
Coreia do Sul,
Singapura,
Tailândia,
Chile,
Comunidade Andina
- Azerbaijão
- Acordos de Livre-comércio (ALC) com a Rússia, Ucrânia e a Geórgia
- Acordo de Livre-Comércio entre a Geórgia, Ucrânia, Azerbaijão e Moldávia
- Arménia
- Acordos de Livre-comércio (ALC) da Arménia com Geórgia, Cazaquistão, Irão, Moldávia, Rússia, Turquemenistão, Ucrânia, Tajiquistão
- Ucrânia
- Acordos de Livre-Comércio de a Ucrânia com a Arménia, Azerbaijão, Bielorrússia, Geórgia, Cazaquistão, Moldávia, a Associação Europeia de Livre-Comércio (AELC), a
República do Quirguistão, Sérvia, Tajiquistão, Turquemenistão, Uzbequistão
- Acordo de Associação e de Cooperação Ucrânia-União Europeia
- Bielorrússia
- Acordo de Livre-Comércio Rússia-Bielorrússia
- Acordo de Livre-Comércio Bielorrússia-Ucrânia
- Acordo de Livre-Comércio entre a Rússia, Bielorrússia e o Cazaquistão
- Omã
- Acordo Estados Unidos-Omã
- Acordos de Livre-Comércio (como membro do Conselho de Cooperação do Golfo) com a
União Europeia,
Índia,
AELC, Singapura, Síria...
- Síria
- Acordo de cooperação com a
União Europeia
- Síria tem Acordos de Livre-comércio (ALC) com Turquia, Irão, o Conselho de Cooperação do Golfo (CCG)
Principais instituições euro-asiáticas relacionadas ao Corredor
- Comissão Económica e Social para a Ásia e o Pacífico (ESCAP)
- Banco Asiático de Desenvolvimento
- Comissão Económica para a Europa (UNECE)
Principais instituições islâmicas relacionadas ao Corredor
- Organização para a Cooperação Islâmica (OCI)
- Banco Islâmico de Desenvolvimento
As principais religiões da região do Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul são:
-
Ortodoxia
-
Islão
- Hinduísmo
- Zoroastrismo
- Jainismo
- Siquismo
O Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul pertence ao:
-
Espaço económico da Eurásia Central
- Espaço económico Hindu
-
Espaço económico Ortodoxo
(c) EENI Global Business School (Escola de Negócios, 1995-2021)
Devido à pandemia COVID, a EENI implementou o teletrabalho. Favor entrar em contato somente por e-mail, WhatsApp ou pelo formulário de solicitação de informações.
Não usamos cookies.
Voltar ao topo da página
|