Países na área de influência do Corredor Trans-Caspiano: Ucrânia,
Moldávia, Roménia, Bulgária, China, Rússia, Síria, Irão, Paquistão e Índia;
O corredor Trans-Caspiano como parte da Rota da Seda do século XXI.
o Corredor de Transporte Trans-Caspiano (Corredor Central)
A UC «O Corredor de Transporte Trans-Caspiano (Corredor Central)» é estudada nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School:
Corredor de Transporte Trans-Caspiano (Corredor Central).
O Corredor de Transporte Trans-Caspiano (Corredor Central)
é constituído pelo Afeganistão, Azerbaijão, Geórgia, Cazaquistão, Quirguistão, Tajiquistão, Turquia, Turquemenistão e Uzbequistão.
É a rota mais curta e económica entre a Ásia e a Europa. As
exportações de mercadorias entre a Ásia e a Europa podem ser transportadas
até três vezes mais rápido através do Corredor Trans-Caspiano do que usando
as rotas tradicionais (Corredor Norte ou Ferrovia Transiberiana, marítima).
A rota pelo Corredor Trans-Caspiano é 2.000 km mais curta que a rota do
corredor norte;
Todos os anos, 10 milhões de contentores são transportados da
China para a Europa, 96% são transportados por via marítima e apenas os 4%
restantes usam a Ferrovia Transiberiana (corredor norte);
Redução de 33% no tempo (15 dias) em comparação à rota marítima
tradicional;
Melhores condições climáticas;
Tipo de corredor: multimodal (ferroviário, marítimo e rodoviário).
O Corredor de Transporte Trans-Caspiano (Corredor Central) permite a conexão,
através de outros corredores, com os mercados europeus (Ucrânia, Moldávia, Roménia, Bulgária), China, Rússia, Síria, Irão, Paquistão e Índia.
O Corredor Trans-Caspiano faz parte da Nova Rota da Seda. Este
corredor compartilha muitas seções com o Corredor de Transporte
Afeganistão-Turquemenistão-Azerbaijão-Geórgia-Turquia (Lápis-lazúli) e com o
Corredor de Transporte Europa-Cáucaso-Ásia (TRACECA).
O transporte de petróleo e produtos petroquímicos das repúblicas da Ásia
Central faz desse corredor um objetivo estratégico para muitos países, tanto na
região quanto na China ou nos Estados Unidos.
Rota do Corredor de Transporte Trans-Caspiano (Corredor
Central).
O Corredor de Transporte Trans-Caspiano parte de Istambul (com
conexões marítimas para os principais portos do Mediterrâneo), passando por
Ancara e Kars até a fronteira Turquia-Geórgia.
Na Geórgia, o corredor pode acessar aos portos de Pod, Kulevi e Batumi (Mar Negro, acesso à Bulgária, Roménia e Moldávia). Por rodovia, é alcançada
a fronteira entre a Geórgia e o Azerbaijão, passando por Tbilisi (capital da
Geórgia), compartilhando uma rota com o corredor de transporte
Afeganistão-Turquemenistão-Azerbaijão-Geórgia-Turquia (Lápis-lazúli). Acesso
aos portos de Ayat e Bacu
De Bacu (capital do Azerbaijão), o Mar Cáspio é atravessado para o
Turkmenbashi (Turquemenistão). De Bacu, existem conexões marítimas para
Aktau e Kuryk (Cazaquistão).
De Turkmenbashi (Turquemenistão), sai uma estrada que passa por Asgabate
e chega à fronteira Turquemenistão-Afeganistão
Passa por via férrea e rodovia, respectivamente, pela Geórgia, pelo
Azerbaijão e pelo Mar Cáspio (atravessando o corredor de trânsito Cáspio) e
chega à China na rota Turcomenistão-Uzbequistão-Quirguistão ou Cazaquistão.
Comunidades económicas regionais asiáticas relacionadas ao Corredor de Transporte Trans-Caspiano (Corredor Central).
Organização para a Cooperação Económica (OCE):
Afeganistão, Azerbaijão, Irão, Cazaquistão, Quirguistão, Paquistão, Tajiquistão, Turquia,Turquemenistão e Uzbequistão;
Comunidade dos Estados Independentes (CEI):
Arménia, Azerbaijão, Bielorrússia, Cazaquistão, Quirguistão,
Moldávia, Rússia, Ucrânia, Tajiquistão, Turquemenistão e Uzbequistão;
Política Europeia de Vizinhança:
Argélia, Arménia, Azerbaijão, Bielorrússia, Egito, Geórgia,
Israel, Jordânia, Líbano, Líbia, Moldávia, Marrocos, o Território Palestino Ocupado, Síria, Tunísia e a Ucrânia;
Sinergia do Mar Negro:
Arménia,
Azerbaijão, Geórgia, Moldávia, Rússia, Turquia e a Ucrânia;
Acordos de livre-comércio de a Geórgia com a
v, Turquia, Arménia, Azerbaijão, Rússia, Ucrânia, Cazaquistão, Turquemenistão, Uzbequistão;
Acordo de Livre-Comércio entre a Geórgia, Ucrânia, Azerbaijão e Moldávia.
Turquia
Acordo comercial
Chile-Turquia;
Acordos de Livre-Comércio com a Associação Europeia de Livre-Comércio (AELC), Israel, Macedónia, Croácia, Bósnia e Herzegovina,
Tunísia, Marrocos, Palestina, Síria, Egito, Jordânia, Geórgia e Albânia.
Sistema de Comércio Preferencial Islâmico (OCI-TPS).
Principais instituições euro-asiáticas relacionadas ao Corredor.
Foro para a Ásia;
Diálogo de Cooperação para a Ásia (ACD);
Comissão Económica e Social para a Ásia e o Pacífico (ESCAP);
Banco Asiático de Desenvolvimento (BAsD);
Plano Colombo;
Comissão Económica para a Europa (UNECE).
Principais instituições islâmicas relacionadas ao Corredor.
Organização para a Cooperação Islâmica (OCI);
Banco Islâmico de Desenvolvimento (BIsD).
As principais religiões da região do Corredor de Transporte Trans-Caspiano (Corredor Central) são: