Corredor Económico Nanning-Singapura

A UC «O Corredor Económico Nanning-Singapura» é estudada nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School:

Cursos de Transporte: Rodovia, ferroviário, aéreo, multimodal.

Curso Superior: Transporte Internacional.

Mestrados: Transporte Internacional, Negócios Internacionais.

Doutoramento: Logística Global, Negócios Asiáticos, Comércio Mundial.

Línguas: Nanning-Singapore Economic Corridor. Resumo em Corredor Económico Nanning-Singapur Corridor Nanning-Singapoure.

Corredor Económico Nanning-Singapura.

Desde 2006, o governo chinês procura desenvolver um corredor económico que una Nanning (Capital da província de Guanxi) com Singapura.

O Corredor Económico Nanning-Singapura junto com a Área de Livre-Comércio China-ASEAN poderia se tornar nos pilares da cooperação China-ASEAN sob uma estratégia chamada "um eixo, duas asas (One Axis, Two Wings)" cujo objetivo é alcançar a integração económica entre a China e a ASEAN.

Também é conhecido como Corredor Económico Península da Indochina-China (CICPEC).

Sete dos onze países da área de Livre-Comércio China-ASEAN estão localizados no Corredor Económico Nanning-Singapura: China, Camboja, Laos, Malásia, Singapura, Tailândia e Vietname.

Indonésia, Filipinas, Brunei e Myanmar no estão localizados diretamente na área de influência do Corredor Económico Nanning-Singapura, mas podem obter vantagens importantes.

O Corredor Económico Nanning-Singapura está incluído na Nova Rota da Seda.

A estratégia China-ASEAN incluí também:

1. Zona Económica do Pan-Golfo de Beibu;
2. Sub-região do Grande Mekong (GMS).

Principais características do Corredor Económico Nanning-Singapura.

1. Principais cidades conectadas pelo Corredor Económico Nanning-Singapura: Nanning (China), Hanói, Vientiane (Vietname), Pnom Pene (Camboja), Banguecoque (Tailândia), Kuala Lumpur (Malásia) e Singapura;
2. Acesso a Guangzhou - Shenzhen, Grande Delta do Rio das Pérolas, Hong Kong e Macau;
3. Distância estimada: 5.000 quilómetros;
4. Tempo estimado Nanning-Singapura quando este finalizado o corredor: 2 dias;
5. Principais tipos de transporte: terrestre (rodovias), aéreo, Caminho de Ferro, vias fluviais e multimodal;
6. Acesso ao:
   1. Corredor Bangladeche-Mianmar;
   2. Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Coreia do Norte);
   3. Corredor China-Mongólia-Rússia.

Rede de Caminhos de Ferro relacionadas ao Corredor Económico Nanning-Singapura.

1. O Caminho de Ferro de Nanning está enlaçado com o Caminho de Ferro Norte-Sul do Vietname;
2. Desde o Sul do Vietname ligações ferroviários para Camboja, Tailândia, Malásia e eventualmente para Singapura.

Rodovia Nanning-Singapura.

1. Um dos objetivos finais é construir uma rodovia Nanning-Singapura;
2. Rodovia Nanning - Youyiguan (cidade china fronteira com o Vietname);
3. Rodovia 1 do Vietname (atravessa de norte a Sul). Esta rodovia liga com outras rodovias do Laos, do Camboja e da Tailândia;
4. Rodovia Nongkhai-Banguecoque-Kuala Lumpur-Singapura.

Comunidades económicas regionais asiáticas relacionadas ao Corredor Económico Nanning-Singapura.

1. China é membro de:
   1. Organização para a Cooperação de Xangai (SCO);
   2. Organização para Cooperação entre Ferrovias (OSJD);
   3. Programa de Cooperação Económica Regional da Ásia Central (CAREC).
2. Associação de Nações do Sudeste Asiático (ASEAN)
   1. Comunidade Económica da ASEAN;
   2. Área de livre-comércio da Associação de Nações do Sudeste Asiático (ASEAN);
   3. Estratégia para a Cooperação Económica do Mekong (ACMECS): Camboja, Laos, Mianmar, Tailândia e Vietname;
   4. Triângulo de Crescimento Tailândia-Indonésia-Malásia (IMT-GT): Tailândia, Indonésia, Malásia;
   5. Área de crescimento do leste da ASEAN: Brunei Darussalã, Malásia, Indonésia, Filipinas;
   6. Comissão do Rio Mekong: Camboja, Laos, Tailândia e Vietname.
3. Iniciativa da Baía de Bengala (BIMSTEC): Mianmar, Bangladesh, Índia, Sri Lanka, Tailândia, Butão e Nepal;
4. Sub-região do Grande Mekong: Camboja, China, Laos, Mianmar, Tailândia e Vietname;
5. Acordo Comercial Ásia-Pacífico (APTA): Bangladeche, China, Índia, Coreia do Sul, Laos, Mongólia e Sri Lanka;
6. Associação da Bacia do Oceano Índico (IORA)
   1. A África: a África do Sul, as Comores, o Quénia, Madagáscar, Maurícia, Moçambique, Seicheles, a Tanzânia;
   2. Ásia: Austrália, Bangladeche, Índia, Indonésia, Irão, Malásia, Singapura, Sri Lanka, Tailândia;
   3. O Médio Oriente: o Omã, os Emirados Árabes e o Iémen.
7. União Asiática de Compensação (ACU): Bangladeche, Butão, Índia, Irão, Mianmar, Maldivas, Nepal, Paquistão e Sri Lanka;
8. Cooperação Económica Ásia-Pacífico (APEC): Austrália, Brunei Darussalã, Canadá, Chile, China, Coreia do Sul, Estados Unidos, Filipinas, Hong Kong, Indonésia, Japão, Malásia, México, Nova Zelândia, Papua-Nova Guiné, Peru, Rússia, Singapura, Tailândia, Taiwan, Vietname
   1. Acordo Abrangente e Progressivo para a Parceria Transpacífica de Associação Económica (AAPPT).

Acordos de Livre-Comércio relacionados com os países do corredor.

1. Acordos de livre-comércio da China: Brasil-BRICS, África-Países BRICS (Brasil, Rússia, Índia, China, África do Sul), África-China, União Europeia, Chile, Peru, Costa Rica, ASEAN, Paquistão, Singapura...;
2. ASEAN
   1. Acordos de Livre-Comércio como membro da ASEAN: União Europeia (UE), Canadá, China, Austrália, Índia, União Europeia, Japão, Coreia, Rússia, Estados Unidos;
   2. Acordos de livre-comércio de Singapura: Peru, Panamá, China, Jordânia, Estados Unidos, Índia, AELC, Coreia, Nova Zelândia, Austrália, Japão, Corredor de Crescimento Ásia-África;
   3. Acordos da Tailândia: Índia, Nova Zelândia-Tailândia;
   4. Indonésia tem um acordo comercial com a Índia.

Principais instituições asiáticas relacionadas ao corredor.

1. Foro para a Ásia;
2. Diálogo de Cooperação para a Ásia (ACD);
3. Comissão Económica e Social para a Ásia e o Pacífico (ESCAP);
4. Banco Asiático de Desenvolvimento (BAsD);
5. Plano Colombo.

Principais instituições islâmicas relacionadas ao corredor.

1. Organização para a Cooperação Islâmica (OCI);
2. Banco Islâmico de Desenvolvimento (BIsD).

As principais religiões da região do Corredor Económico Nanning-Singapura são:

1. Islão;
2. Budismo;
3. Confucionismo;
4. Taoísmo.

O Corredor Económico Nanning-Singapura pertence ao:

1. Espaço Económico da civilização Sínica;
2. Espaço Económico Budista.

(c) Escola de Negócios EENI Global Business School (1995-2023)
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