Corredor Económico Almaty-Bisqueque (China-Europa)

A UC «Corredor Económico Almaty-Bisqueque» é estudada nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School (Escola de Negócios):

Cursos de Logística: Transporte rodoviário, Transporte multimodal.

Curso Superior: Transporte Internacional.

Mestrados (MIB): Transporte Internacional, Negócios Internacionais.

Doutoramento (Doutorado DIB): Logística Global, Negócios Asiáticos, Comércio Mundial.

Línguas: Corredor Económico Almaty-Bishkek Almaty-Bishkek Economic Corridor Corridor économique Almaty-Bishkek.

Área de Conhecimento: comércio exterior.

Corredor Económico Almaty-Bisqueque.

O Corredor Económico Almaty (Cazaquistão)-Bisqueque (Quirguistão) é um corredor piloto desenvolvido pelo Programa de cooperação económica Regional da Ásia Central (CAREC).

O objetivo é a criação de um espaço económico integrado através da integração transfronteiriça das principais cidades da região.

Países da área de influência do Corredor Económico Almaty-Bisqueque (membros do CAREC):

A área de influência económica do Corredor Almaty-Bisqueque engloba, além dessas duas cidades, as suas respectivas áreas rurais de influência e os centros urbanos economicamente vinculados, o lago Issyk-Kul.

1. Afeganistão;
2. Azerbaijão;
3. China;
4. Mongólia;
5. Paquistão;
6. Tajiquistão;
7. Turquemenistão;
8. Uzbequistão;
9. Distância Almaty-Bisqueque: 240 quilómetros;
10. Desenvolvimento do corredor: 10 - 15 anos;
11. Projeto (rodovia): eixo Kenen - Otar - Gvardeysky - Matibulak, localizado entre Almaty-Bisqueque, com uma população estimada de 30.000 pessoas.

Almaty e Bisqueque experimentaram taxas de crescimento económico positivas desde a independência da União Soviética, no entanto, esse crescimento não tem sido sustentável.

As economias de Almaty e Bisqueque estão dominadas pelo sector serviços (comércio, logística e finanças), mas esses serviços não são exportados diretamente a os mercados regionais.

Principais setores económicos clave:

1. Agricultura e agronegócios. Clusters:
   1. Frutas e vegetai;
   2. Laticínios e gado.
2. Serviços educativos;
3. Comércio exterior (serviços intensivos em conhecimento orientados para a exportação);
4. Saúde;
5. Áreas de mineração importantes;
6. Produção de energia renovável.

Principais rodovias relacionadas ao Corredor Económico Almaty-Bisqueque.

Principais rodovias que saem de Bisqueque (Cazaquistão).

1. Rodovia Bisqueque - Taraz - Shymkent (ao oeste, 600 quilómetros). Esta rodovia liga com as rodovias:
   1. Rodovia Shymkent - Kyzylorda - Aktobe (600 quilómetros) - Aktobe (ao nordeste, passa pela direita do lago Aral);
   2. Rodovia Shymkent - Tasquente (Capital do Uzbequistão).
2. Rodovia Bisqueque-Kordai (Sul do Quirguistão).

Principais rodovias que saem de Tasquente (Capital de o Uzbequistão)

Tasquente é um importante hub logístico da Ásia Central.

rodovia Tasquente - Djizzak- Samarcanda (ao oeste). Esta rodovia liga com:

1. Rodovia Samarcanda - Navoi - Bujara. Esta rodovia liga com:
   1. Rodovia Bujara - Urgench - Nukus - Esquerda do Mar de Aral;
   2. Rodovia Bujara - Mary (Turquemenistão).

Rodovia Samarcanda - Harat (Afeganistão). Ligações para Maraz-el Sharif, Kunduz, Cabul e Jalalabad

Rodovia Tasquente - Duchambé (Tajiquistão).

1. Ligações para Maraz-el Sharif, Kunduz, Cabul e Jalalabad (Afeganistão);
2. Rodovia Duchambé- região Autónoma Uigur de Sinkian (China) - Urumqui (900 quilómetros). Acesso a:
   1. Rodovia Urumqui - Khovd (Mongólia) - Ulgli.

Existe outra rodovia que liga Namangán, Andiján e Osh (Quirguistão).

Principais rodovias que saem de Almaty (Cazaquistão).

1. Rodovia Alamaty-Urumqui China (900 quilómetros);
2. Rodovia Almaty - Taldykorga - Semey Oskemen (ao nordeste, 900 quilómetros, para ao este do Lago Baikal);
3. Rodovia Almaty - Karaghandy - Astana (Capital) - Kostanai (ao nordeste, 900 quilómetros, passa ao oeste do Lago Baikal). Acesso a Kokshetau
   1. Acesso a Petropavlosk (Rússia).
4. Rodovia Almaty-Uzynagash (Norte de o Cazaquistão);
5. Nodos ferroviários no Cazaquistão no norte, centro e sul.

Azerbaijão: sem conexões diretas com o Corredor Económico Almaty-Bisqueque.

Comunidades económicas regionais asiáticas relacionadas ao Corredor Económico Almaty-Bisqueque.

O Cazaquistão e a República do Quirguistão são membros da União Económica Eurasiática e da Organização Mundial do Comércio.

1. União Económica Eurasiática (EAEU): Arménia, Bielorrússia, Cazaquistão, Quirguistão e a Rússia;
2. Organização para a Cooperação de Xangai (SCO): Cazaquistão, China, Quirguistão, Rússia, Tajiquistão e o Uzbequistão;
3. Organização para a Cooperação Económica (OCE): Afeganistão, Azerbaijão, Irão, Cazaquistão, Quirguistão, Paquistão, Tajiquistão, Turquia, Turquemenistão e o Uzbequistão;
4. Comunidade dos Estados Independentes (CEI): Arménia, Azerbaijão, Bielorrússia, Cazaquistão, Quirguistão, Moldávia, Rússia, Ucrânia, Tajiquistão, Turquemenistão e o Uzbequistão;
5. Conselho de Cooperação dos Estados de Língua Túrquica: Azerbaijão, Cazaquistão, Quirguistão e a Turquia;
6. Organização para Cooperação entre Ferrovias (OSJD): Azerbaijão, Albânia, Afeganistão, Bielorrússia, Bulgária, Hungria, Vietname, Geórgia, Irão, Cazaquistão, China, Coreia do Norte, Coreia do Sul, Cuba, Quirguistão, Letónia, Lituânia, Moldávia, Mongólia, Polónia, Rússia, Roménia, Eslováquia, Tajiquistão, Turquemenistão, Uzbequistão, Ucrânia, República Checa e Estónia;
7. Organização Regional desenvolvimento económico (GUAM). Azerbaijão;
8. Organização para a Cooperação Económica do Mar Negro (BSEC). Azerbaijão;
9. Corredor de Crescimento Ásia-África: Mongólia;
10. União de Compensação Asiática (ACU): Paquistão;
11. Cooperação Económica Ásia-Pacífico (APEC): China;
12. Sub-região do Grande Mekong: China.

Acordos de Livre-Comércio relacionados com os países do corredor.

1. Cazaquistão
   1. União Aduaneira com a Rússia e a Bielorrússia;
   2. Acordos de Livre-Comércio com a Arménia, a Ucrânia e a Geórgia;
   3. Acordo de colaboração e de cooperação reforçado UE-Cazaquistão.
2. Quirguistão
   1. Acordo de Cooperação económica e comercial com o Paquistão;
   2. Acordos de Livre-Comércio com a Arménia, a Moldávia, a Ucrânia e o Uzbequistão.
3. Tajiquistão
   1. Acordos de Livre-Comércio com a Arménia, a Ucrânia e com a União Económica Eurasiática.
4. Turquemenistão
   1. Acordos de Livre-Comércio com a Arménia, a Geórgia e com a União Económica Eurasiática.
5. Uzbequistão
   1. Acordos de Livre-Comércio com o Quirguistão, a Ucrânia, a Geórgia e com a União Económica Eurasiática.
6. Azerbaijão
   1. Acordos de Livre-comércio (ALC) com a Rússia, a Ucrânia e a Geórgia;
   2. Acordo de Livre-Comércio entre a Geórgia, a Ucrânia, o Azerbaijão e a Moldávia;
   3. Parceria Oriental da UE.
7. Paquistão
   1. Zona preferencial de comércio Maurícia-Paquistão;
   2. Acordos de Livre-Comércio com: MERCOSUL, China, ASEAN, Sri Lanka, Índia, Bangladeche;
   3. Acordo de Comércio preferencial Irão-Paquistão.
8. China
   1. Acordos de Livre-Comércio com: África-China, União Europeia, Chile, Peru, Costa Rica, Paquistão, Nova Zelândia, Singapura...
9. Acordo Comercial Ásia-Pacífico: Bangladeche, China, Índia, Mongólia e Sri Lanka;
10. Sistema de Comércio Preferencial (TPS-OCI);
11. Sistema de preferências generalizadas (SPG) da União Europeia: Mongólia.

Principais instituições asiáticas relacionadas ao Corredor.

1. Banco Asiático de Desenvolvimento (BAsD);
2. Comissão Económica e Social para a Ásia e o Pacífico (ESCAP);
3. Fórum para a Ásia;
4. Plano Colombo;
5. Diálogo de Cooperação para a Ásia (ACD).

Principais instituições islâmicas relacionadas ao Corredor.

1. Organização para a Cooperação Islâmica (OCI);
2. Banco Islâmico de Desenvolvimento (BIsD).

As principais religiões da região do Corredor Económico Almaty-Bisqueque são:

1. Islão;
2. Cristianismo Ortodoxo;
3. Budismo (Mongólia, China).

O Corredor Económico Almaty-Bisqueque pertence ao:

1. Espaço Económico da Eurásia Central;
2. Espaço Económico budista.

Transporte e logística relacionada com o Corredor Económico Almaty-Bisqueque.

1. Os cinco corredores do Programa de Cooperação Económica Regional da Ásia Central (CAREC);
2. Rota da Seda;
3. Corredor Económico Almaty-Bisqueque;
4. Corredor Económico Bangladeche-China-Índia-Mianmar;
5. Corredor Económico China-Ásia Central-Ásia Ocidental;
6. Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul (Índia-Rússia);
7. Corredor Económico China-Mongólia-Rússia;
8. Corredor de Transporte Afeganistão-Turquemenistão-Azerbaijão-Geórgia-Turquia (Lápis-lazúli);
9. Corredor Económico China-Paquistão;
10. Corredor Índia-Chabahar (Irão)-Afeganistão;
11. Corredor de Transporte Trans-Caspiano (Corredor Central);
12. Corredor Económico Nanning (China)-Singapura;
13. Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte);
14. Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO);
15. Acesso ao Corredor de Transporte Europa-Cáucaso-Ásia (TRACECA).

Rede Principal de Corredores de Transporte Europeus.

1. Corredor de Transporte Atlântico;
2. Corredor de Transporte Báltico-Adriático;
3. Corredor de Transporte Mar do Norte-Báltico;
4. Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo;
5. Corredor Pan-europeu II;
6. Corredor Pan-europeu IX.

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