Corredores africanos de transporte

EENI- Escola Superior de Negócios Internacionais

Conteúdo programático da unidade curricular - Os corredores africanos de transporte multimodal:

1. Introdução aos corredores africanos de transporte
2. O Programa de ação de Almaty (Nações Unidas)
3. Rede de rodovias transafricanas / Corredores transafricanos
4. Cairo-Dakar
5. Argel-Lagos (Transariano)
6. Trípoli-Windhoek
7. Cairo-Gaborone
8. A Rodovia Transaheliana (Corredor Dakar-N'Djamena)
9. N’Djamena-Jibuti
10. Dakar-Lagos
11. Lagos-Mombaça
12. Beira-Lobito
13. O Corredor do Norte
14. O Corredor do Lobito
15. O Corredor Central
16. O Corredor do Norte-Sul
17. Os corredores na região SADC (Comunidade para o Desenvolvimento da África Austral)
18. Os corredores logísticos na Namíbia

Exemplo da unidade curricular «Os Corredores africanos de transporte»:

Civilização Africana.

Transporte Marítimo na África.

Descrição da unidade curricular: Os Corredores africanos de transporte.

Quinze países da África não têm saída ao mar: o Botsuana, o Burquina Faso, Burundi, o Chade, a República Centro-Africana, a Etiópia, o Lesoto, o Maláui, o Mali, o Níger, Ruanda, a Suazilândia, o Uganda, a Zâmbia e o Zimbábue. As implicações para estes países:

1. Elevados custos logísticos (até 77%)
2. Demasiado longe dos importantes mercados da África e do mundo
3. Não pode ter suficientes vantagens do modelo de globalização

Vantagens dos corredores africanos para os países sem litoral:

1. Passarela de importação e de exportação de mercadorias
2. O desenvolvimento económico regional: o conceito do corredor como um motor de desenvolvimento socioeconómico
3. A Nova indústria e novos serviços relacionados
4. Criação de emprego

De acordo com o «Departamento de Integração Regional e Comércio» da NEPAD há quatro tipos de corredores africanos:

1. O transporte (um só modo)
2. Multimodal (mais de um modo, por exemplo: estrada e ferrovia)
3. Logístico (o enquadramento institucional harmonizou-se, os serviços de alto valor relacionados)
4. Económico (além disso: atração dos investimentos, novas atividades económicas públicas e privadas na região do corredor)

A rede transafricana de estradas é composta por nove corredores.

Estes corredores africanos devem ligar com rotas diretas todas as capitais da África, melhorar as instalações de transporte pela estrada e, finalmente, contribuir à integração económica do continente africano.

1. Longitude total: 54.000 quilómetros
2. 25% dos corredores africanos são trechos que faltam por finalizar
3. Custo estimado para completar a rede da estradas transafricanas: 4,2 bilhões de dólares
4. Principais promotores: a União Africana (UA), a NEPAD e todas as comunidades económicas regionais (CER)

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