Transporte marítimo em África

1- Introdução ao transporte marítimo em África.

2- Maiores portos africanos.

3- Portos magrebinos.

1. Porto de Casablanca (Marrocos)
2. Portos Tunisianos
3. Porto de Argel e o Porto de Orão (Argélia)

4- Portos egípcios.

1. Porto Said. Porto da Alexandria
2. Canal de Suez

5- Portos da África Ocidental.

1. Porto de Abidjã (Costa do Marfim)
2. Portos de Tema e Takoradi (Gana)
3. Porto de Lagos (Nigéria)
4. Porto de Dacar (Senegal)
5. Porto de Lomé (Togo)
6. Porto de Cotonu (Benim)
7. Organização Marítima da África Ocidental e Central (MOWCA)

6- portos da África Central.

1. Porto de Luanda e Porto de Lobito (Angola)
2. Porto de Duala (Camarões)
3. Porto de Pointe-Noire (Congo)
4. Portos do Gabão: o Porto de Libreville e o Porto Gentil
5. Portos da Guiné Equatorial: Malabo, Bata é o Porto franco de Luba

7- Portos da África Oriental.

1. Portos de Beira, Nacala e Maputo (Moçambique)
2. Porto do Jibuti
3. Porto de Mombaça (Quénia)
4. Porto Sudão
5. Porto de Dar es Salaam (Tanzânia)
6. Portos de Madagáscar

8- Portos da África Austral.

1. Porto de Durban (África do Sul)
2. Outros portos sul-africanos: Richards Bay, East London, Ngqura, Port Elizabeth, Mossel Bay, Cape Town, Saldanha
3. Porto de Walvis Bay (Namíbia)

9- Carta de transporte marítimo africana revisada.

10- Resolução de Durban sobre segurança marítima e a proteção do ambiente marinho em África.

A UC «O transporte marítimo em África» é estudada nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School:

Cursos de Logística: Transporte em África, transporte marítimo.

Curso Superior: Transporte Internacional.

Mestrados: Transporte em África, Negócios Africanos, Transporte Internacional.

Doutoramento: Logística Global, Negócios Africanos, Comércio Mundial.

Línguas: Marine Transport in Africa ou Transport maritime en Afrique. Resumo em Transporte marítimo en África.

O transporte marítimo em África.

O Transporte marítimo no Espaço Económico Africano. Fatores a considerar:

1. Desregulamentação dos portos
2. De modo geral, elevados impostos portuários
3. Aumento dos custos logísticos
4. Muitos portos africanos não estão suficientemente equipados para manipular contentores
5. A falta de comunicações integradas pela rodovia e pelo transporte ferroviário
6. Existência de «estrangulamentos» em muitos portos africanos
7. Necessidade dos investimentos e reformas institucionais
8. A importância do investimento chinês
9. O crescimento mais rápido (carga geral): a África Austral
10. O crescimento mais rápido no tráfego de contentores: a África Ocidental
11. Maior porto de África: o Porto de Durban
12. A importância dos corredores africanos para os países encravados
13. Corredor Ásia-África

Transporte ferroviário em África.

África: negócios e economia.

Portal Negócios em África da EENI.

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