Comércio e Negócios nos Países Baixos

Os objetivos da UC «Comércio exterior e negócios nos Países Baixos (Holanda)» são os seguintes:

1. Analisar a economia e o comércio exterior (exportações, importações, investimentos IED) holandês;
2. Avaliar as oportunidades de negócio no mercado holandês;
3. Analisar as relações comerciais dos Países Baixos com o país do estudante;
4. Conhecer os acordos de livre-comércio dos Países Baixos como um membro da União Europeia (UE);
5. Desenvolver um plano de negócios para o mercado holandês.

A UC «Comércio exterior e negócios nos Países Baixos» é estudada nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School (Escola de Negócios):

Doutoramento (Doutorado DIB): Negócios Europeus, Comércio Mundial.

Mestrados (MIB): Negócios Internacionais, Comércio Exterior.

Línguas: + Paises Bajos + Netherlands Pays-Bas.

1. Créditos da UC «Comércio exterior e negócios nos Países Baixos»: 1 ;
2. Duração: uma semana.

Transporte e logística nos Países Baixos.

1. Porto de Roterdão;
2. Rede Principal de Corredores de Transporte Europeus;
3. Corredor de Transporte Mar do Norte-Báltico (Finlândia, Estónia, Letónia, Lituânia, Polónia, Alemanha, Países Baixos, Bélgica);
4. Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo (Irlanda, Reino Unido, Países Baixos, Bélgica, Luxemburgo, França).

Acesso preferencial e acordos de livre-comércio dos Países Baixos.

1. Os Países Baixos e o Espaço Económico Europeu;
2. União Europeia
   1. Mercado Único da União Europeia;
   2. Diretiva de Serviços;
   3. Mercado único digital europeu;
   4. União Económica e Monetária (UEM);
   5. União Aduaneira da UE;
   6. Como um membro da União Europeia, os Países Baixos beneficia-se dos Acordos de Livre-Comércio da UE: o México, a Comunidade Andina, a América Central, a Coreia, a Índia, o Canadá, o Líbano, a ASEAN, a Moldávia, etc. Além da União aduaneira com a Turquia;
   7. Acordo União Europeia-MERCOSUL (Brasil).
3. Conselho de Estados do Mar Báltico (CBSS) - país observador;
4. Associação dos Estados das Caraíbas (AEC) - país observador.

Facilitação do comércio exterior.

1. Organização Mundial do Comércio (OMC)
   1. Acordo Geral sobre o Comércio de Serviços (AGCS);
   2. Acordo de Facilitação do Comércio (AFC);
   3. Acordo de Aplicação de Medidas Sanitárias e Fitossanitárias (MSF);
   4. Acordo de Inspeção Pré-embarque (PSI);
   5. Acordo de Barreiras Técnicas ao Comércio (OTC);
   6. Acordo de Salvaguardas (SG).
2. Organização Mundial das Alfândegas (OMA)
   1. Convenção de Quioto Revisada (CQR).
3. Oficina Internacional de Contentores e Transporte Intermodal (BIC);
4. Organização da Aviação Civil Internacional (Convenção de Chicago, OACI);
5. Organização Marítima Internacional (IMO)
   1. Convenção Internacional relativa à Seguridade dos contentores (CSC);
   2. Convenção relativa à Admissão Temporária (Convenção de Istambul).
6. Convenção relativa ao Contrato de Transporte Marítimo de Mercadorias (Regras de Roterdão, NU);
7. Convenção relativa ao Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias por Estrada (CMR);
8. Convenção Internacional para a Simplificação e Harmonização dos Regimes Aduaneiros (UNECE);
9. União Internacional dos Transportes Rodoviários (IRU)
   1. Acondicionamento da Carga nos Transportes Rodoviários;
   2. Convenção TIR.
10. Convenção CMR (Transporte por Estrada, NU);
11. Convenção COTIF (Transporte Ferroviário);
12. Regras contrato de transporte ferroviário de mercadorias (CIM, CIT);
13. Câmara de Comércio Internacional (CCI);
14. Câmara Internacional de Navegação (ICS).

Organizações económicas e comerciais europeias.

1. União Europeia (UE)
   1. Banco Central Europeu;
   2. Banco Europeu de Investimento (BEI);
   3. Cimeira União Europeia-CELAC;
   4. Grupo de Estados contra a Corrupção do Conselho da Europa;
   5. Banco Europeu para a Reconstrução e o Desenvolvimento.
2. Organização para a Segurança e Cooperação na Europa (OSCE);
3. Comissão Económica para a Europa (CEPE).

Organizações económicas globais.

1. Nações Unidas (NU)
   1. Conferência sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD);
   2. Organização Mundial da Propriedade Intelectual (OMPI);
   3. Centro de Comércio Internacional (INTRACEN).
2. Banco Mundial (BM);
3. Organização Mundial do Comércio (OMC);
4. Fundo Monetário Internacional (FMI);
5. Banco Africano de Desenvolvimento (BAfD);
6. Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID);
7. Banco Asiático de Desenvolvimento (BAsD);
8. Comissão Económica para a América Latina e as Caraíbas (CEPAL);
9. Comissão Económica e Social para a Ásia e o Pacífico (CESPAP);
10. Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico (OCDE);
11. Diálogo Ásia-Europa (ASEM).

O Reino dos Países Baixos (Europa).

1. A capital holandesa: Amesterdão e a Haia;
2. A língua oficial dos Países Baixos: holandês;
3. Área dos Países Baixos: 41.543 quilómetros quadrados;
4. A população holandesa: 17 milhões de habitantes (um dos países mais densamente povoados do mundo);
5. Tipo de governo: Monarquia constitucional parlamentar unitária;
6. As fronteiras dos Países Baixos: a Alemanha e a Bélgica;
7. Independência dos Países Baixos: 1581 (Espanha);
8. As três Ilhas caribenhas de Bonaire, Santo Eustáquio e Saba, pertencem aos Países Baixos, e são consideradas como territórios de ultramar da União Europeia (no formam parte da união aduaneira nem do espaço Schengen);
9. A Indonésia (Índias Orientais Holandesas, independência em 1949), o Suriname e as Antilhas Neerlandesas, pertencerem ao Império colonial holandês;
10. A abolição da escravatura: 1814;
11. A sede da Corte Internacional de Justiça (Nações Unidas) está na Haia.

A religião dos Países Baixos: Cristianismo.

1. Catolicismo: 27%;
2. Protestantismo: 17%. A Igreja batista foi criada por John Smyth nos Países Baixos.

Os Países Baixos pertencem a Civilização Cristã-Ocidental (Espaço Económico Europeu).

A economia dos Países Baixos (Holanda).

1. O Reino dos Países Baixos é um dos países mais desenvolvidos do mundo, ocupando o terceiro lugar em quanto a desenvolvimento humano (Índice de Desenvolvimento Humano das Nações Unidas);
2. Conforme ao Banco Mundial e ao Fundo Monetário Internacional, os Países Baixos são a 18ª economia maior do mundo;
3. A crise financeira global provocou uma crise importante;
4. Os Países Baixos são membros da União Europeia desde 1958;
5. A moeda dos Países Baixos: Euro (1999);
6. PIB (nominal): 836.000 milhões de euros;
7. O PIB per capita: 50.087 euros;
8. 79% da força laboral holandesa trabalha no setor serviços;
9. Os Países Baixos (Holanda) é o oitavo país mais competitivo do mundo;
10. As principais atividades industriais dos Países Baixos: processado de alimentos, indústrias químicas, refinado de petróleo, máquinas elétricas;
11. As principais empresas holandesas: Royal Dutch Shell (petróleo), banco ABN AMRO, Philips (eletrónica de consumo), Heineken (cervejas), Unilever (produtos de consumo), KLM (linhas aéreas);
12. Muitas empresas de origem no holandês têm a sua sede nos Países Baixos, como EADS, LyondellBasell e IKEA, devido aos baixos impostos corporativos;
13. Os Países Baixos (Holanda) tem importantes recursos do gás natural.

O comércio exterior holandês.

1. O setor agroalimentar holandês é muito importante e altamente orientado à exportação (o terceiro exportador mundial de produtos agroalimentares);
2. As principais exportações holandesas: gás natural, a maquinaria, os produtos químicos, combustíveis, os produtos agroalimentares;
3. Os principais destinos das exportações holandesas: a Alemanha (24%), a Bélgica, a França, o Reino Unido, a Itália;
4. As principais importações holandesas: maquinaria, equipamentos de transporte, os produtos químicos, combustíveis, alimentos, têxteis;
5. Os principais fornecedores dos Países Baixos: a Alemanha, a China, a Bélgica, o Reino Unido, a Rússia, a Noruega;
6. O Porto de Roterdão é o sétimo Porto do mundo pelo tráfico de contentores e o maior porto europeu. Distâncias do Porto de Roterdão ao:
   1. Porto de Durban (África do Sul): 8.156 Km / 34 dias;
   2. Porto de Duala (Camarões): 5.092 Km / 21 dias;
   3. Porto de Dacar (Senegal): 2.558 Km / 8 dias;
   4. Porto de Mombasa (Quênia): 7.120 Km / 29 dias;
   5. Porto de Casablanca (Marrocos): 1.681 Km / 7 dias.

(c) Escola de Negócios EENI Global Business School (1995-2022)
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