Contentores e Transporte Internacional

Os objetivos da UC «Contentores (contêineres) e Transporte Internacional» são os seguintes.

1. Compreender a função da Oficina Internacional de Contentores e Transporte Intermodal
2. Conhecer os requisitos de marcação dos contentores (Código BIC, placas, identificação...)
3. Analisar as principais convenções internacionais relacionadas com a conteinerização

A UC «Contentores (contêineres) e Transporte Internacional» é estudada nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School:

Cursos de Logística: Introdução ao transporte internacional, transporte marítimo, multimodal, rodoviário, ferroviário.

Curso: Introdução ao transporte internacional, Assistente de exportações.

Cursos: Transporte Internacional, Comércio Exterior.

Mestrados: Transporte Internacional, Transporte em África, Negócios Internacionais, Comércio Exterior.

Doutoramento: Logística Global, Comércio Mundial.

Línguas: + Containers Conteneurs Contenedores.

Área de conhecimento: comércio exterior - Transporte aéreo.

Contentores (contêineres) e Transporte Internacional.

O Bureau International des Containers (Oficina Internacional de Contentores e Transporte Intermodal) foi fundado em 1933 como uma organização internacional neutra, sem fins lucrativos, cuja missão é promover a expansão segura e sustentável da conteinerização e do transporte intermodal.

A Oficina Internacional de Contentores e Transporte Intermodal (BIC) publica e mantém o Registro do Código BIC desde 1970. O Código BIC é um código de proprietário do contentor.

1. O Código BIC permite uma identificação adequada dos contentores e facilita o cruzamento de fronteiras sem atrasos
2. Código BIC ou Código ISO Alpha: Códigos Internacionais de Identificação de Proprietários de contentores
3. Norma ISO 6346: Codificação, identificação e marcação de contentores de carga

O Código BIC é aceito por:

1. Organização Mundial de Aduanas
2. Convenção Aduaneira relativa aos Contentores
3. Convenção TIR
4. União Internacional dos Transportes Rodoviários (IRU)
5. União Internacional de Caminhos de Ferro (UIC)
6. Câmara Internacional de Navegação
7. IATA

Código para as Localizações do Comércio e do Transporte das Nações Unidas (NU / LOCODES): identificação geográfica codificada.

A Oficina Internacional de Contentores e Transporte Intermodal (BIC) é membro observador na:

1. Organização Marítima Internacional (IMO)
2. Organização Mundial de Aduanas (OMA)
3. Comissão Económica para a Europa (UNECE) das Nações Unidas

Atualmente a Oficina Internacional de Contentores e Transporte Intermodal possui mais de 2.300 empresas que operam contentores em mais de 127 países.

Código ILU para o Transporte Combinado ferroviário-rodoviário.

Convenções internacionais da Oficina Internacional de Contentores e Transporte Intermodal que contribuíram para a expansão da conteinerização:

1. Convenção aduaneira de contentores (CCC) de 1972
2. Convenção de Istambul de 1990
3. Convenção Seguridade Contentores 1972

Em 1933, a Câmara de Comércio Internacional criou a Oficina Internacional de Contentores e Transporte Intermodal.

A sede central da Oficina Internacional de Contentores e Transporte Intermodal está em Paris (França).

Fonte: Oficina Internacional de Contentores e Transporte Intermodal.

Acondicionamento da Carga nos Transportes Rodoviários.

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