Porto de Dakar (Senegal)

EENI- Escola Superior de Negócios Internacionais

Conteúdo da subunidade curricular - O Porto autónomo de Dakar. Acesso ao Mali.

1. O Porto autónomo de Dakar (Senegal)
2. As principais características do Porto de Dakar
3. As zonas do Porto de Dakar
4. O acesso ao mercado do Mali

Exemplo da subunidade curricular - O Porto de Dakar (Senegal):

Descrição da subunidade curricular - O Porto autónomo de Dakar.

1. Excelente Localização: 6 dias a Europa / 7 dias a América
2. Águas profundas (10-13 metros)
3. As principais exportações: petróleo, granel, contentores secos e refrigerados
4. A Autoridade portuária de Dakar
5. Modernização do terminal de contentores: Dubai Porto World
6. Plataforma Logística do Porto de Dakar
7. O acesso ao mercado do Mali (armazéns senegaleses no Mali)
8. O Caminho-de-ferro Dakar-Bamaco

Zona Sul do Porto de Dakar:
  - 3 docas
  - Carga geral
  - Tráfego de contentores
  - 3 terminais Ro-ro
  - 12 terminais gerais.

Zona Norte do Porto de Dakar
  - 4 docas
  - Carga a granel (Sólida e líquida)
  - 20 berços
  - Terminal de contentores
 - Tráfego anual: 300 000 TEU

Terminal de frotas (em projeto)
- O programa do «Porto do Futuro»

As principais cidades perto do Porto de Dakar:

1. Senegal: Dakar, Thiès, Kaolak, Ziguinchor, Kolda, Kédouogu, Tambacounda, Touba, Saint-Louis, Ballou
2. Mali: Kayes, Sandare, Bamaco
3. Gâmbia: Banjul
4. Guiné-Bissau: Bissau, Farin
5. Mauritânia: Nouakchott

As rodovias transafricanas (Corredores de transporte):

1. O Corredor Cairo-Dakar
2. A Rodovia Transaheliana (Dakar-N'Djamena Corredor)
3. O Corredor Dakar-Lagos

O Porto de Dakar pertence ao Espaço Económico da África Ocidental da Civilização Africana.

Transporte marítimo na África Portos da África Ocidental.