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Regras de Roterdão (Transporte Internacional)

Conteúdo programático da unidade curricular - Convenção relativa ao Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias Total o Parcialmente Marítimo (Regras de Roterdão)

  1. Introdução à Convenção das Nações Unidas relativa ao Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias Total o Parcialmente Marítimo (Nova York, 2008, Regras de Roterdão)
  2. Obrigações do transportador. Responsabilidades da transportadora por perda, dano ou atraso
  3. Transporte e entrega das mercadorias
  4. Obrigações do carregador em frente à transportadora
  5. Documentos de transporte e documentos de transporte eletrónicos
  6. Direitos da parte controladora
  7. Transferências de direitos
  8. Limites de responsabilidade

Exemplo da unidade curricular - Convenção relativa ao Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias Total o Parcialmente Marítimo (Regras de Roterdão) das Nações Unidas:

Regras de Roterdão (Transporte marítimo)

A unidade curricular «Convenção relativa ao Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias Total o Parcialmente Marítimo (Regras de Roterdão) das Nações Unidas» estuda-se nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School (Escola de Negócios):
  1. Cursos de Logística: Transporte marítimo, multimodal, Transporte em África
  2. Cursos Superiores: Transporte Internacional, Comércio Exterior
  3. Mestrados: Transporte Internacional, Transporte em África, Negócios Internacionais, Comércio Exterior e Marketing, Back Office Exportação
  4. Doutoramentos (Doutorados): Logística Global, Comércio Mundial

Estudante Mestrado / Doutoramento em negócios à distância online

Línguas de estudo: Cursos e Mestrados à distância em Portugués Mestrado negócios comércio EAD em Espanhol Reglas de Rotterdam Estudar mestrado comércio exterior online em Inglês Rotterdam Rules Estudar mestrado negócios internacionais em Francês Règles de Rotterdam.

Área de Conhecimento: comércio exterior - Incoterms® 2020.





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Descrição da unidade curricular - Convenção relativa ao Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias Total o Parcialmente Marítimo (Regras de Roterdão)

A Convenção das Nações Unidas (NU) sobre o Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias Total o Parcialmente Marítimo é um marco legal que regula tanto os direitos como as obrigações dos principais intervenientes do transporte internacional de carga: carregadores, transportadores (transportadores), clientes finais…

  1. Necessário um contrato de transporte “porta a porta”
  2. Possibilidade de usar um único contrato de transporte de porta a porta
  3. É necessário que uma parte do transporte transcorra por via marítima.
  4. Permite o uso de e-documentos (Documentos apresentados eletronicamente)
  5. Data de adoção: 11 de Dezembro de 2008

A Convenção das Nações Unidas relativa ao Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias Total o Parcialmente Marítimo (2008) atualiza a várias convenções antigas:

  1. Regras de Hamburgo (Convenção das Nações Unidas relativa ao Transporte marítimo de Mercadorias, 1978)
  2. Regras da Haia
  3. Regras da Haia-Visby

Transporte Combinado ferroviário-rodoviário

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Documentos da FIATA para o transporte marítimo:

  1. Conhecimento de Embarque Multimodal Negociável (FIATA FBL)
  2. Conhecimento de Embarque Multimodal não-negociável (FIATA FWB)
  3. Conhecimento de embarque eletrónico FIATA (eFBL Bill of Lading)


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