Fazendo negócios no Canadá

EENI- Escola Superior de Negócios Internacionais

Conteúdo programático da unidade curricular - O comércio exterior e os negócios no Canadá. A economia canadense.

1. Introdução ao Canadá (América do Norte)
2. A economia canadense
3. As vantagens competitivas do Canadá
4. O comércio exterior canadense
5. Caso de estudo. Os setores industriais canadenses:
     - Aeroespacial
     - Agroalimentar
     - Automação
     - software
6. Fazendo negócios em Ontário - Toronto.
7. Fazendo negócios em Québec
8. O investimento direto estrangeiro (IDE) no Canadá
9. Caso de estudo:
     - Iniciativa da Passagem e o Corredor Ásia-Pacífico
      - Ayah Bdeir
10. Introdução ao inglês e ao francês
11. O acesso ao mercado canadense
12. Plano de negócios para o Canadá

Exemplo da unidade curricular - Comércio exterior e fazendo negócios no Canadá:

Descrição da unidade curricular: Fazendo negócios no Canadá

Canadá: uma das economias mais dinâmicas do mundo.

1. A população canadense é de 35,7 milhões de pessoas
2. A área é de 9.984.670 quilómetros quadrados (é o segundo maior país do mundo, o primeiro é a Rússia)
3. O Canadá compartilha a sua fronteira com os Estados Unidos
4. A capital do Canadá é Ottawa
5. A cidade dos negócios é Toronto.
6. O Canadá tem dois idiomas oficiais: o inglês e o francês (Quebec e Montreal)
7. O Canadá obteve a sua independência do Reino Unido em 1867. Desde então a Rainha da Inglaterra é a Chefa do Estado.
8. A religião do Canadá: cristianismo (24 milhões: Catolicismo (14) e Protestantes (Metodistas)
9. O Canadá pertence à Civilização Cristã Ocidental (Espaço Económico norte-americano)
10. A abolição da escravatura no Canadá: 1834
11. A população afro-americana: 0,8 milhões de pessoas (2,7% dos canadenses)

A economia canadense.

Trimestre após trimestre, ano após ano, o excelente histórico do Canadá distância o país dos seus competidores. O orçamento canadense prevê o décimo primeiro superavit seguido do Canadá, a mais longa sequência de superavits desde que o país foi formado em 1867, e a única nos países do G7, e essa situação positiva deve continuar. Com essa combinação vencedora de fatores, o crescimento sólido constitui a característica marcante da economia dinâmica e diversificada do Canadá.

Muitos centros de produção do Canadá estão efetivamente mais próximos dos mercados-alvo dos Estados Unidos do que muitos dos centros de produção dos Estados Unidos. Das vinte maiores cidades do Canadá, dezassete estão a apenas uma hora e meia de carro dos Estados Unidos, e muitas estão até bem mais próximas. Várias dessas cidades, como Vancouver, Windsor, e Montreal, estão a poucos minutos de distância.

Os centros de produção em Quebec e no coração industrial do sudoeste de Ontário (Toronto) muitas vezes estão mais próximos dos gigantescos mercados americanos em torno da Nova Iorque, Boston e Chicago do que os centros de produção dos Estados Unidos muito conhecidos, como Atlanta, a Geórgia e Raleigh, na Carolina do norte.

A Iniciativa da Passagem e o Corredor Ásia-Pacífico é uma Associação precursora dos recursos públicos e privados para tirar proveito da localização estratégica do Canadá entre o mercado norte-americano e as prósperas economias da Ásia.

Essa iniciativa deve-se ao grande volume da carga transportada e que deverá aumentar constantemente o comércio exterior com os países da Ásia-Pacífico e com a China em particular. O significativo volume dos recursos investidos na passagem e no corredor aumenta a competitividade do Canadá. Especificamente, as melhorias nos portos da Colúmbia Britânica e na correspondente infraestrutura ferroviária reduziram os costes do transporte e contribuíram para acelerar a distribuição de mercadorias para os centros no interior e para os centros multimodais.

Os investimentos do setor privado no corredor constituíram um importante componente do seu sucesso. Há investidores participando de projetos que incluem desde a construção de pontes à infraestrutura de terminais nos portos ocidentais do Canadá. Esses investimentos complementam a contribuição do governo federal de mais de C$860 milhões em projetos da infraestrutura que totalizam C$2,3 bilhões, nas quatro províncias ocidentais.

Acordos de comércio livre (ACL) do Canadá

Após o sucesso do acordo de comércio livre Canadá-Estados Unidos de 1988, os dois signatários originais ampliaram o acordo para incluir o México em 1994 - criando a maior Área de livre comércio do mundo. Os produtos que o Canadá comercializa com os Estados Unidos e o México estão sujeitos aos termos do Tratado Norte-Americano de Livre Comércio, sendo que a maioria das tarifas foi eliminada em 2004.

O Tratado Norte-Americano de Livre Comércio revelou o verdadeiro potencial do comércio exterior entre o Canadá, os Estados Unidos e o México, inaugurando uma nova fase de integração económica. O Canadá e os Estados Unidos continuam sendo os maiores parceiros comerciais. O México é atualmente o quarto maior mercado de exportação do Canadá, enquanto o Canadá é o segundo do México.

1. O Tratado Norte-Americano de Livre Comércio (TLCAN)
2. A Cooperação Económica Ásia-Pacífico (APEC)
3. Acordo Económico e Comercial Global União Europeia-Canadá (em negociação)
4. O Acordo Estratégico Transpacífico de Associação Económica (TPP)
5. Os acordos com o Chile, Panamá, Canadá, Peru, Índia, Caraíbas...
6. A Comissão Económica para a América Latina (CEPAL)

América.