Convenção TIR, transporte estradaConvenção Aduaneira relativa ao Transporte Internacional de Mercadorias a coberto das Cadernetas TIR
Convenção TIR, transporte internacional estrada A UC «Convenção Aduaneira relativa ao Transporte Internacional de Mercadorias a coberto das Cadernetas TIR» é estudada nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School: Cursos de Logística: Transporte rodoviário, multimodal, Transporte em África. Cursos: Transporte Internacional, Comércio Exterior. Mestrados: Transporte Internacional, Transporte em África, Negócios Internacionais, Comércio Exterior. Doutoramento: Logística Global, Comércio Mundial. Línguas: Área de Conhecimento: comércio exterior - Incoterms. Convenção TIR, transporte internacional estrada. A Convenção TIR (Transports Internationaux Routiers) permite o transporte de mercadorias através de vários países (país de trânsito) através de contentores ou de compartimentos de carga previamente lacrados e controlados pela alfandega (aduana) com um único documento (Caderneta TIR). A Convenção TIR é praticamente global. O Brasil é membro da Convenção TIR As principais vantagens da Convenção TIR são:
A Convenção TIR foi criada pela União Internacional dos Transportes Rodoviários em 1949
Países-membros da Convenção TIR: Afeganistão, Albânia, Argélia, Alemanha, Arábia Saudita, Argentina, Arménia, Áustria, Azerbaijão, Bielorrússia, Bélgica, Bósnia e Herzegovina, Bulgária, Canadá, Catar, Cazaquistão, Chile, China, Coreia do Sul, Croácia, Chipre, Dinamarca, Egito, Emirados, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, Estados Unidos, Estónia, Finlândia, França, Geórgia, Grécia, Hungria, Índia, Indonésia, Irão, Irlanda, Israel, Itália, Jordânia, Kuwait, Letónia, Líbano, Libéria, Lituânia, Luxemburgo, Macedónia, Malta, Marrocos, Moldávia, Mongólia, Montenegro, Noruega, Omã, Paquistão, Palestina, Países Baixos, Quirguistão, Polónia, Portugal, Reino Unido, República Checa, Roménia, Rússia, Sérvia, Síria, Suécia, Suíça, Tajiquistão, Tunísia, Turquemenistão, Turquia, Ucrânia, UE, Uzbequistão, Uruguai. Nova Rota da Seda (China-Europa) (c) EENI Global Business School (1995-2023) |