Convenção Seguridade dos ContentoresConteúdo programático da unidade curricular (UC) - Convenção Internacional relativa à Seguridade dos Contentores.
Convenção Internacional relativa à
Seguridade dos Contentores: A UC «Convenção Internacional relativa à Seguridade dos Contentores» é estudada nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School (Escola de Negócios): Cursos de Logística: Introdução ao transporte internacional, transporte marítimo, multimodal, rodoviário, ferroviário. Cursos Superiores: Transporte Internacional, Comércio Exterior. Mestrados (MIB): Transporte Internacional, Transporte em África, Negócios Internacionais, Comércio Exterior. Doutoramento (Doutorado DIB): Logística Global, Comércio Mundial. Línguas: Área de conhecimento: comércio exterior. Convenção Internacional relativa à Seguridade dos Contentores. A Convenção Internacional relativa à Seguridade dos Contentores (CSC):
Objetivos da Convenção Internacional relativa à Seguridade dos Contentores (CSC):
Os contentores desenhados para o Transporte aéreo não estão incluídos na Convenção Internacional relativa à Seguridade dos Contentores (CSC). Países-membros da Organização Marítima Internacional (OMI): África do Sul, Albânia, Angola, Antígua e Barbuda, Arábia Saudita, Argélia, Argentina, Arménia, Austrália, Áustria, Azerbaijão, Bahamas, Barém, Bangladeche, Barbados, Bielorrússia, Bélgica, Belize, Benim, Bolívia, Bósnia e Herzegovina, Brasil, Brunei, Bulgária, Cabo Verde, Camboja, Camarões, Canadá, Catar, Cazaquistão, Chile, China, Chipre, Colômbia, Comores, Coreia do Norte, Coreia do Sul, Costa Rica, Costa do Marfim, Croácia, Cuba, Dinamarca, Jibuti, Dominica, Equador, Egito, El Salvador, Emirados Árabes Unidos, Eritreia, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, Estados Unidos, Estónia, Etiópia, Rússia, Fiji, Finlândia, França, Gabão, Gâmbia, Geórgia, Gana, Granada, Grécia, Guatemala, Guiné, Guiné Equatorial, Guiné-Bissau, Guiana, Haiti, Honduras Hong Kong (China), Hungria, Iémen, Índia, Indonésia, Irão, Iraque, Irlanda, Islândia, Ilhas Cook, Ilhas Faroé, Ilhas Marshall, Ilhas Salomão, Israel, Itália, Jamaica, Japão, Jordânia, Kiribati, Kuwait, Letónia, Líbano, Libéria, Líbia, Lituânia, Luxemburgo, Macau (China), Moldávia, Macedónia, Madagáscar, Maláui, Malásia, Maldivas, Malta, Marrocos, Mauritânia, Maurícia, México, Mónaco, Mongólia, Montenegro, Moçambique, Mianmar, Namíbia, Nauru, Nepal, Nicarágua, Nigéria, Noruega, Nova Zelândia, Omã, Países Baixos, Paquistão, Palau, Panamá, Papua-Nova Guiné, Paraguai, Peru, Polónia, Portugal, Quénia, Reino Unido, Síria, República Checa, República do Congo, República Democrática do Congo, República Dominicana, Roménia, São Cristóvão e Neves, Samoa, São Marino, São Vicente e Granadinas, Santa Lúcia, São Tomé e Príncipe, Senegal, Sérvia, Seicheles, Serra Leoa, Singapura, Somália, Sri Lanka, Sudão, Suécia, Suíça, Suriname, Tailândia, Tanzânia, Timor-Leste, Togo, Tonga, Trindade e Tobago, Tunísia, Turquemenistão, Turquia, Tuvalu, Ucrânia, Uganda, Uruguai, Vanuatu, Venezuela, Vietname, Zâmbia, Zimbábue.
Código ILU (Transporte Combinado ferroviário-rodoviário). Fonte: Oficina Internacional de contentores e Transporte Intermodal. (c) Escola de Negócios EENI Global Business School (1995-2023) |