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Convenção relativa à Seguridade dos Contentores



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Conteúdo programático da unidade curricular - Convenção Internacional relativa à Seguridade dos Contentores

  1. Introdução à Convenção Internacional relativa à Seguridade dos Contentores (CSC) 1972
  2. Análise da convenção relativa à Seguridade dos Contentores
  3. Placa de aprovação de segurança no contentor

Exemplo da unidade curricular - Convenção Internacional relativa à Seguridade dos Contentores:

Convenção Internacional relativa à Seguridade dos Contentores (CSC)

Cursos Mestrados Doutoramentos Escola Negócios EENI

O curso (unidade curricular) «Convenção Internacional relativa à Seguridade dos Contentores» estuda-se nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School (Escola de Negócios):
  1. Cursos de Logística: transporte marítimo, multimodal, rodoviário, ferroviário
  2. Curso gratuito para os trabalhadores do transporte: Introdução ao transporte e à logística internacional
  3. Cursos Superiores: Transporte Internacional, Comércio Exterior
  4. Mestrados: Transporte Internacional, Transporte em África, Negócios Internacionais, Comércio Exterior e Marketing, Back Office Exportação
  5. Doutoramentos (Doutorados): Logística Global, Comércio Mundial

Estudante Mestrado / Doutoramento em Negócios Internacionais

Línguas de estudo: Cursos e Mestrados à distância em Português + Mestrado negócios comércio EAD em Espanhol Convenio sobre la seguridad de los contenedores Mestrados e Doutoramentos Negócios em Inglês International Convention for Safe Containers (CSC) Mestrado comércio exterior em Francês Convention internationale sur la sécurité des conteneurs

Área de conhecimento: comércio exterior.

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Descrição da unidade curricular - Convenção Internacional relativa à Seguridade dos Contentores.

A Convenção Internacional relativa à Seguridade dos Contentores (CSC):

  1. Adoção: 2 de dezembro de 1972
  2. Entrada em vigor: 6 de setembro de 1977
  3. Nome alternativo: Convenção Internacional para Contentores Seguros

Objetivos da Convenção Internacional relativa à Seguridade dos Contentores (CSC):

  1. Garantir a segurança dos trabalhadores no transporte e na movimentação de contentores, através da implementação de procedimentos de testes.
    1. Uma medida que garante a segurança é a obrigação de incluir a placa de aprovação de segurança no contentor
  2. Facilitar o transporte internacional de contentores e a logística através de padrões de segurança internacionais uniformes

Os contentores desenhados para o Transporte aéreo não estão incluídos na Convenção Internacional relativa à Seguridade dos Contentores (CSC).

Informação relacionada

  1. Convenção Aduaneira relativa aos Contentores (CCC)
  2. Convenção relativa à Admissão Temporária (Convenção de Istambul)
  3. Convenção TIR
  4. União Internacional dos Transportes Rodoviários (IRU)
  5. Acondicionamento da Carga nos Transportes Rodoviários
  6. União Internacional de Caminhos-de-Ferro (UIC)
  7. Câmara Internacional de Navegação
  8. Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA)
  9. Organização Marítima Internacional (IMO)

Contentores e Transporte Internacional, curso

Os países-membros da Organização Mundial do Comércio (OMC) são: África do Sul, Albânia, Alemanha, Angola, Antígua e Barbuda, Arábia Saudita, Argentina, Arménia, Austrália, Áustria, Barém, Bangladesh, Barbados, Bélgica, Belize, Benim, Bolívia, Botsuana, Brasil, Brunei, Bulgária, Burquina Faso, Burundi, Cabo Verde, Camarões, Camboja, Canadá, Catar, Chade, Chile, China, Chipre, Singapura, Colômbia, União Europeia, República do Congo, Coreia do Sul, Costa Rica, Costa do Marfim, Croácia, Cuba, Dinamarca, Jibuti, Dominica, Equador, Egito, El Salvador, Emirados Árabes Unidos, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, Estados Unidos, Estónia, Fiji, Filipinas, Finlândia, França, Gabão, Gâmbia, Gana, Geórgia, Granada, Grécia, Guatemala, Guiné-Bissau, Guiné, Guiana, Haiti, Os Países Baixos, Honduras, Hong Kong (China), Hungria, Índia, Indonésia, Irlanda, Islândia, Ilhas Salomão, Israel, Itália, Jamaica, Japão, Jordânia, Kuwait, Lesoto, Letónia, Liechtenstein, Lituânia, Luxemburgo, Macau (China), Macedónia, Madagáscar, Malásia, Maláui, Maldivas, Mali, Malta, Marrocos, Maurícia, Mauritânia, México, Moldávia, Mongólia, Moçambique, Myanmar, Namíbia, Nepal, Nicarágua, Níger, Nigéria, Noruega, Nova Zelândia, Omã, Paquistão, Panamá, Papua-Nova Guiné, Paraguai, Peru, Polónia, Portugal, Quénia, Quirguistão, Reino Unido, República Centro-Africana, República Democrática do Congo, República Checa, República Dominicana, Roménia, Ruanda, São Cristóvão e Neves, São Vicente e Granadinas, Santa Lúcia, Senegal, Serra Leoa, Sri Lanka, Suécia, Suíça, Suriname, Suazilândia, Tailândia, Taiwan, Tanzânia, Togo, Trindade e Tobago, Tunísia, Turquia, Uganda, Uruguai, Venezuela, Vietname, Zâmbia, Zimbábue.

Código ILU (Transporte Combinado ferroviário-rodoviário)

Transporte Combinado ferroviário-rodoviário, Curso

Fonte: Oficina Internacional de contentores e Transporte Intermodal



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