Portos de Madagáscar

EENI- Escola Superior de Negócios Internacionais

Conteúdo da subunidade curricular - Os portos de Madagáscar: Toamasina, Tamatave, Ehoala.

1. Introdução aos portos de Madagáscar
2. O Porto de Toamasina
3. O Porto de Ehoala
4. O Porto de Tamatave

Descrição da subunidade curricular - Os portos de Madagáscar.

Os portos mais importantes de Madagáscar são:

1. O Porto autónomo de Toamasina
2. O Porto de Tamatave
3. O Porto de Ehoala

O Porto autónomo de Toamasina:

1. O Porto autónomo de Toamasina é o maior porto de Madagáscar
2. 95% do total de tráfego de contentores de Madagáscar
3. 80% do comércio exterior marítimo de Madagáscar
4. Focalizado na região do Oceano Índico
5. As infraestruturas e serviços obsoletos (5 TEU / hora)
6. Gerenciado por Sociedade de Gestão do Porto autónomo de Toamasina
7. Operado pelos Serviços internacionais do terminal de contentores de Madagáscar (Companhia Filipina)
8. Terminal para bunkers, Ro-Ro, contentores, carga a granel seca, carga geral a granel e petróleo
9. As principais cidades perto o Porto autónomo de Toamasina: Antananarivo (Tananarive), Toamasina (Tamatave), Antsirabe, Fianarantsoa, Mahajanga (Majunga), Toliara (Tuléar), Antsiranana (Diégo-Suarez), Antanifotsy...

Exemplo da subunidade curricular - Os portos de Madagáscar

O Porto de Ehoala:

1. O Porto novo (2008)
2. Localizado em Fort Dauphin (Madagáscar)
3. Gerenciado por Rio Tinto
4. Três berços
5. Porto de águas profundas
6. Parque para desenvolvimento industrial
7. Os principais produtos: grãos a granel e sebo, mineral de cromo...

Os portos de Madagáscar pertencem ao Espaço Económico da África Oriental da Civilização Africana.

As comunidades económicas regionais:

1. SADC (Comunidade para o Desenvolvimento da África Austral)
2. COMSEA (Mercado Comum da África Oriental e Austral)
3. O Acordo Tripartido COMESA-EAC-SADC