Escola de Negócios EENI Business School

Comércio Marítimo Internacional. Análise


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Conteúdo programático da unidade curricular (UC) da EENI

Aumento fretes. Comércio Marítimo Internacional, navios-tanque

  1. Evolução do comércio marítimo internacional
  2. Situação económica global do setor
  3. Tráfego marítimo mundial
  4. Estrutura, propriedade e registro da frota marítima mundial
  5. Tendências globais do transporte marítimo internacional
  6. Frete e custos do transporte marítimo internacional
  7. Frete de carga para contentores, granéis sólidos e navios-tanque
  8. Portos de contentores
  9. Conectividade do transporte marítimo de linha
  10. Facilitação do comércio e do transporte internacional

Estudante mestrado em comércio exterior e negócios internacionais

A UC «Análise do Comércio Marítimo Internacional» é estudada nos seguintes programas ministrados pela EENI Global Business School:

Cursos de Logística: Transporte marítimo, multimodal, Transporte em África.

Transporte marítimo

Cursos Superiores: Transporte Internacional, Comércio Exterior.

Curso Superior de Especialização em Transporte Internacional

Mestrados: Transporte Internacional, Transporte em África, Negócios Internacionais, Comércio Exterior.

Mestrados em Comércio Exterior e Negócios Internacionais

Doutoramento: Logística Global, Comércio Mundial.

Doutorados (Doutoramentos) Profissionais em Negócios Internacionais

Cursos e Mestrados à distância em Portugués + Mestrado negócios internacionais comércio exterior EAD em Espanhol Comercio Marítimo Internacional Estudar comércio exterior em Inglês online Maritime Trade Estudar mestrado negócios internacionais e comércio exterior em Francês Commerce maritime.

Área de Conhecimento: comércio exterior - Incoterms.


Análise do Comércio Marítimo Internacional.

O Comércio Marítimo Internacional é caracterizado por:

  1. Aumento dos fretes marítimos internacionais, exceto em navios-tanque
  2. Forte crescimento em contentores e em carga a granel
  3. A tonelagem mundial total aumentou em 42 milhões de toneladas brutas
  4. 70% do transporte marítimo é controlado por 15 empresas
  5. Forte tendência: alianças estratégicas
  6. A Alemanha controla 20% dos navios porta-contentores do mundo, seguida pela Grécia, China e Canadá
  7. Principais pavilhões de conveniência: Panamá, Libéria e Ilhas Marshall
  8. A China, a Coreia e o Japão controlam 90% da construção do frete
  9. A Índia, o Bangladeche e o Paquistão são os principais centros de desmantelamento de navios

Transporte Multimodal

Exemplo:
Acordo de Facilitação do Comércio (AFC) da OMC

Documentos da FIATA para o transporte marítimo:

  1. Conhecimento de Embarque Multimodal Negociável (FIATA FBL)
  2. Conhecimento Multimodal FIATA FWB
  3. e-Bill of Lading



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EENI: O Conhecimento leva à unidade, assim como a ignorância à diversidade