Estados Unidos-Panamá (Acordo)Benefícios do Acordo de promoção comercial Estados Unidos-Panamá
A UC «Acordo de Livre-Comércio Estados Unidos-Panamá» é estudada nos seguintes programas ministrados pela EENI Global Business School: Mestrado em Negócios Internacionais, Comércio Exterior. Doutoramento: Comércio Mundial.
Acordo de Livre-Comércio Estados Unidos-Panamá. O Acordo de Livre-Comércio Estados Unidos-Panamá é um acordo integral de livre-comércio que pode dar lugar a uma liberalização importante do comércio exterior de mercadorias e serviços, incluindo os serviços financeiros. 87% das exportações estadunidenses de produtos de consumo e industriais para o Panamá estarão livre de tarifas aduaneiras de imediato, com o resto dos impostos escalonados ao longo de dez anos. Também inclui as disciplinas importantes em relacionamento com a administração alfandegária e a facilitação do comércio bilateral, as barreiras técnicas ao comércio exterior, a contratação pública, o investimento estrangeiro direto, as telecomunicações, o comércio eletrónico, os direitos de propriedade intelectual e o trabalho e a proteção do médio ambiente. Em 18 de abril de 2011, um Acordo de Intercâmbio de informação Tributária entrou em vigor entre os Estados Unidos e o Panamá. Os produtos industriais dos Estados Unidos enfrentam-se atualmente a um imposto médio do 7% no Panamá, chegando inclusive a uns impostos de até 81%. Os produtos agrícolas dos Estados Unidos estão sujeitos a um imposto médio do 15%, com algumas das tarifas aduaneiras de até 260%. O Acordo de Livre-Comércio Estados Unidos-Panamá garante o acesso ao mercado dos serviços do Panamá estimado em 20,6 mil milhões de dólares, inclusive nas áreas prioritárias tais como os serviços financeiros, as telecomunicações, a computação, a distribuição, a entrega rápida, a energia, o médio ambiente e os serviços profissionais. Panamá tem uma localização estratégica como rota de transporte, aproximadamente dois terços dos trânsitos anuais do Canal do Panamá estão relacionados (para ou desde) com os portos dos Estados Unidos. (c) EENI Global Business School (1995-2024) |