Escola de Negócios EENI Business School

Caminho de ferro Transiberiano


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Conteúdo programático da unidade curricular (UC) da EENI

Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte)

  1. Introdução ao Caminho de ferro Transiberiano Rússia-Mongólia-China-Coreia do Norte (ferrovia Transiberiana)
  2. Principais características do Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte)
    1. Caminho de ferro Transmongoliano
    2. Caminho de ferro Transmanchuriano
    3. Projeto Transiberiano em 7 dias
  3. Vantagens do Caminho de ferro Transiberiano em comparação com a rota marítima
  4. Países da área de influência do Caminho de ferro Transiberiano: Bielorrússia, Polónia, Alemanha, Estónia, Letónia, Lituânia, Finlândia, Coreia do Sul, Japão, Cazaquistão, Uzbequistão
  5. O Caminho de ferro Transiberiano e o Corredor China-Rússia
  6. O Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte) e a Nova Rota da Seda

O Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte) (ferrovia Transiberiana)
Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte)

Formação online: Transporte ferroviário

Estudante Mestrado e Doutoramento Online em negócios internacionais

A UC «O Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte)» é estudada nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School:

Cursos de Transporte: rodoviário, ferroviário, multimodal.

Formação online: Transporte Multimodal

Curso: Transporte Internacional.

Formação online: Curso Superior de Especialização em Transporte Internacional

Mestrados: Transporte Internacional, Negócios Internacionais.

Mestrados em Comércio Exterior e Negócios Internacionais - Formação online

Doutoramento: Logística Global, Comércio Mundial.

Doutorados (Doutoramentos) Profissionais em Negócios Internacionais - Formação online

Línguas: Mestrados e Doutoramento em Negócios Internacionais em inglês Trans-Siberian Railway (Russia, Mongólia, China, North Korea). Resumo em Cursos e Mestrados Online em Português Mestrado negócios internacionais comércio exterior EAD em Espanhol Ferrocarril Transiberiano Mestrado Comércio Exterior em francês Chemin de fer transsibérien (Russie, Mongolie, Chine, Corée du Nord).

Iniciativa Eurasiática de transporte terrestre (Rota da Seda China-Europa)

O Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte).

O Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte) -Транссибирская магистраль-, ou Ferrovia Transiberiana, é a maior linha ferroviária do mundo (10.000 km), conectando ao leste com as redes ferroviárias da Coreia do Norte, China e Mongólia (estações fronteiriças de Khasan), Grodekovo, Zabaykalsk e Naushki) e a oeste com redes ferroviárias europeias que passam por portos russos e / ou postos fronteiriços com as antigas repúblicas da União Soviética.

O projeto transiberiano em 7 dias consiste na implementação de soluções tecnológicas para garantir a entrega rápida de contentores dos portos do Extremo Oriente da Rússia até as fronteiras ocidentais da Rússia.

  1. Linha eletrificada
  2. Via dupla
  3. A Ferrovia Transiberiana passa por 87 cidades russas
  4. 90% da rota passa pelo território da Federação Russa
  5. Gerenciado por Russian Railways

As regiões pelas quais a Ferrovia Transiberiana (Caminho de ferro Transiberiano) passa são muito ricas em recursos naturais (petróleo, gás, carvão, madeira, minerais ferrosos e metais não ferrosos):

  1. 50% do comércio exterior russo
  2. 50% do frete na Rússia
  3. 200.000 contentores são transportados anualmente para os mercados europeus
  4. 80% do potencial industrial russo
  5. 65% de carvão russo
  6. 20% de óleo refinado russo
  7. 25% de madeira russa

A Ferrovia Trans-Mongola (Caminho de ferro Transmongoliano) segue uma antiga rota de caravana de chá da China para a Rússia através de Ulã Bator e depois para a Europa.

A Ferrovia Transmanchúria (Caminho de ferro Transmanchúriano) liga Moscovo e Beijing através da Manchúria.

Vantagens da Ferrovia Transiberiana em comparação à rota marítima.

  1. Redução do tempo de envio de mercadorias
  2. Transporte de um contentor desde a China para a Finlândia pela Ferrovia Transiberiana (Caminho de ferro Transiberiano): 10 dias (28 dias por via marítima)
  3. A Hyundai usa a Ferrovia Transiberiana para entregar produtos de Busan, Coreia do Sul, à Fábrica de Automóveis Taganrog, Rússia
  4. Minimização de transbordos de carga (redução de custos e riscos)
  5. Baixo risco político (evite repúblicas da Ásia Central)
  6. Implementação do acordo para organizar o transporte de contentores entre o Japão, a Rússia e a Europa

O Caminho de ferro Transiberiano é uma extensão natural do Corredor Internacional de Transporte da Rússia No. 2. (Rússia, Bielorrússia, Polónia, Alemanha) e compartilha rotas com o Corredor China-Mongólia-Rússia.

As principais rotas de trem de contentores ao longo da Ferrovia Transiberiana (Caminho de ferro Transiberianão) são:

  1. Nakhodka-Vostochnaya - Martsevo
  2. Nakhodka - Moscovo
  3. Nakhodka - Brest (Bielorrússia)
  4. Zabaykalsk / Nakhodka - Kaliningrado / Klaipeda (Lituânia)
  5. Beijing (China) - Moscovo
  6. Kaliningrado / Klaipeda - Moscovo
  7. Helsinque (Finlândia) - Moscovo
  8. Berlim (Alemanha) - Moscovo
  9. Brest (Bielorrússia) - Ulan Bator (Mongólia)
  10. Hohhot (Mongólia) - Duisburg (Alemanha)
  11. Países Bálticos (Estónia, Letónia, Lituânia, Finlândia, Polónia) - Cazaquistão / Ásia Central (Báltico - Trânsito)
  12. Nakhodka (Rússia) - Alma Ata (Cazaquistão) / Uzbequistão
  13. Brest - Alma Ata

Países da área de influência do Caminho de ferro Transiberiano: Bielorrússia, Polónia, Alemanha, Estónia, Letónia, Lituânia, Finlândia, Coreia do Sul, Japão, Cazaquistão, Uzbequistão.

Comunidades económicas regionais asiáticas relacionadas ao Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte).

  1. CAREC: Afeganistão, Azerbaijão, China, Cazaquistão, Quirguistão, Mongólia, Paquistão, Tajiquistão, Turquemenistão e o Uzbequistão
  2. SCO: Cazaquistão, China, Quirguistão, Rússia, Tajiquistão e o Uzbequistão
  3. OSJD: China,Mongólia, Rússia
  4. China é membro de:
    1. Sub-região do Grande Mekong
  5. Rússia é membro de:
    1. União Económica Eurasiática
    2. Comunidade dos Estados Independentes
    3. Cooperação Económica do Mar Negro (BSEC)
    4. UE-Rússia
    5. Conselho de Estados do Mar Báltico (CBSS)
    6. OSCE
  6. China e Rússia são membros da Cooperação Económica Ásia-Pacífico (APEC) e da Cooperação África-Países BRICS
  7. Mongólia é membro do Corredor de Crescimento Ásia-África

Nova Rota da Seda (China-Europa) Iniciativa Eurasiática de transporte terrestre


Acordos relacionados com os países do corredor.

  1. Rússia
    1. Acordos da Rússia: ASEAN, Arménia, Bielorrússia, Azerbaijão, Geórgia, Quirguistão, Sérvia, Moldávia, Ucrânia e Nova Zelândia, Comunidade Andina
    2. Acordo entre a Rússia, Bielorrússia e o Cazaquistão
    3. União Aduaneira Rússia-Vietname
    4. Rússia tem um acordo comercial com os Camarões
    China
    1. Acordos comerciais com Chile, Peru, Costa Rica, Comunidade Andina, União Europeia.
  2. APTA: Bangladeche, China, Índia, Mongólia e Sri Lanka

Principais instituições asiáticas relacionadas ao Corredor.

  1. Foro para a Ásia
  2. Diálogo de Cooperação para a Ásia
  3. ESCAP
  4. Banco Asiático de Desenvolvimento
  5. Plano Colombo

As principais religiões da região do Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte) são:

  1. Cristianismo ortodoxo
  2. Confucionismo
  3. Taoísmo
  4. Budismo

O Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte) pertence ao:

  1. Espaço Económico Ortodoxo
  2. Espaço Económico da Eurásia Central
  3. Espaço Económico sínico

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