
Caminho de ferro Transiberiano (ferrovia Transiberiana)
Conteúdo programático da unidade curricular: Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte).
- Introdução ao Caminho de ferro Transiberiano
Rússia-Mongólia-China-Coreia do Norte
(ferrovia Transiberiana)
- Principais características do Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte)
- Caminho de ferro Transmongoliano
- Caminho de ferro Transmanchuriano
- Projeto Transiberiano em 7 dias
- Vantagens do Caminho de ferro Transiberiano em comparação com a rota
marítima
- Países da área de influência do Caminho de ferro Transiberiano: Bielorrússia, Polónia, Alemanha, Estónia, Letónia, Lituânia, Finlândia, Coreia do Sul, Japão, Cazaquistão, Uzbequistão
- O Caminho de ferro Transiberiano e o Corredor Económico China-Mongólia-Rússia
- O Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte) e a
Nova Rota da Seda
A unidade curricular «O Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte)» estuda-se nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School (Escola de Negócios):- Cursos de Transporte: rodoviário, ferroviário,
multimodal
- Cursos: Negócios na China, Rússia
- Curso Superior: Transporte Internacional
- Mestrados:
Transporte Internacional,
Negócios na Ásia, Europa, Negócios Internacionais,
Relações Económicas Internacionais
- Doutoramentos (Doutorados) Logística Global,
Negócios Asiáticos, Negócios Europeus, Comércio Mundial

Línguas de estudo:
Trans-Siberian Railway (Russia, Mongólia, China, North Korea).
Resumo em
Ferrocarril Transiberiano
Chemin de fer transsibérien (Russie, Mongolie, Chine, Corée du Nord). |
Exemplo da unidade curricular: o Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte)
(ferrovia Transiberiana)

Descrição da unidade curricular - O Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte).
O Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte)
-Транссибирская магистраль-, ou Ferrovia Transiberiana, é a maior linha
ferroviária do mundo (10.000 km), conectando ao leste com as redes
ferroviárias da Coreia do Norte, China e Mongólia (estações fronteiriças
de Khasan), Grodekovo, Zabaykalsk e Naushki) e a oeste com redes ferroviárias
europeias que passam por portos russos e / ou postos fronteiriços com as
antigas repúblicas da União Soviética.
O projeto transiberiano em 7 dias consiste na implementação
de soluções tecnológicas para garantir a entrega rápida de contentores dos
portos do Extremo Oriente da Rússia até as fronteiras ocidentais da Rússia.
- Linha eletrificada
- Via dupla
- A Ferrovia Transiberiana passa por 87 cidades russas.
- 90% da rota passa pelo território da Federação Russa
- Gerenciado por Russian Railways
As regiões pelas quais a Ferrovia Transiberiana (Caminho de ferro
Transiberiano) passa são muito ricas em recursos naturais (petróleo,
gás, carvão, madeira, minerais ferrosos e metais não ferrosos):
- 50% do comércio exterior russo
- 50% do frete na Rússia
- 200.000
contentores são transportados anualmente para os mercados
europeus
- 80% do potencial industrial russo
- 65% de carvão russo
- 20% de óleo refinado russo
- 25% de madeira russa
A Ferrovia Trans-Mongola (Caminho de ferro Transmongoliano) segue
uma antiga rota de caravana de chá da China para a Rússia através de Ulã
Bator e depois para a Europa.
A Ferrovia Transmanchúria (Caminho de ferro Transmanchúriano)
liga Moscovo e Beijing através da Manchúria.
Vantagens da Ferrovia Transiberiana em comparação à rota marítima
- Redução do tempo de envio de mercadorias
- Transporte de um contentor desde a China para a Finlândia
pela Ferrovia Transiberiana (Caminho de ferro Transiberiano): 10 dias
(28 dias por via marítima)
- A Hyundai usa a Ferrovia Transiberiana para entregar produtos
de Busan, Coreia do Sul, à Fábrica de Automóveis Taganrog, Rússia.
- Minimização de transbordos de carga (redução de custos e riscos)
- Baixo risco político (evite repúblicas da Ásia Central)
- Implementação do acordo para organizar o transporte de contentores
entre o Japão, a Rússia e a Europa
O Caminho de ferro Transiberiano é uma extensão natural do Corredor
Internacional de Transporte da Rússia No. 2. (Rússia, Bielorrússia,
Polónia,
Alemanha) e
compartilha rotas com o Corredor China-Mongólia-Rússia.
As principais rotas de trem de contentores ao longo da Ferrovia
Transiberiana (Caminho de ferro Transiberianão) são:
- Nakhodka-Vostochnaya - Martsevo
- Nakhodka - Moscovo
- Nakhodka - Brest (Bielorrússia)
- Zabaykalsk / Nakhodka - Kaliningrado / Klaipeda (Lituânia)
-
Beijing (China) - Moscovo
- Kaliningrado / Klaipeda - Moscovo
- Helsinque (Finlândia) - Moscovo
- Berlim (Alemanha) - Moscovo
- Brest (Bielorrússia) - Ulan Bator (Mongólia)
- Hohhot (Mongólia) - Duisburg (Alemanha)
- Países Bálticos (Estónia, Letónia, Lituânia, Finlândia, Polónia) -
Cazaquistão / Ásia Central (Báltico - Trânsito).
- Nakhodka (Rússia) - Alma Ata (Cazaquistão) / Uzbequistão.
- Brest - Alma Ata
Países da área de influência do Caminho de ferro Transiberiano: Bielorrússia,
Polónia, Alemanha, Estónia, Letónia, Lituânia,
Finlândia,
Coreia do Sul,
Japão,
Cazaquistão,
Uzbequistão

Corredores relacionados à Rota da Seda
- Corredor Económico Bangladeche-China-Índia-Mianmar
- Corredor de Crescimento Ásia-África
- Corredor Económico China-Ásia Central-Ásia Ocidental
- Corredor Económico Almaty-Bisqueque
- Corredor Económico China-Paquistão
- Corredor Económico Leste-Oeste (Mianmar-Tailândia-Laos-Vietname)
- Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul (Índia-Rússia)
- Corredor Índia-Chabahar (Irão)-Afeganistão
- Corredor de Transporte a Europa-Cáucaso-Ásia (TRACECA)
- Corredor de Transporte Afeganistão-Turquemenistão-Azerbaijão-Geórgia-Turquia (Lápis-lazúli)
- Corredor Internacional de Transporte do Acordo de Asgabate
- Corredor de Transporte Trans-Caspiano (Corredor Central)
- Corredor de Transporte Quirguistão-Tajiquistão-Afeganistão-Irão (KTAI
-ECO)
- Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO)
- Corredor Económico Nanning-Singapura
- Zona Económica do Pan-Golfo de Beibu
Rede Principal de Corredores de Transporte Europeus
- Corredor de Transporte Atlântico
- Corredor de Transporte Báltico-Adriático
- Corredor de Transporte Mar do Norte-Báltico
- Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo
-
Corredor Pan-europeu II
- Corredor
Pan-europeu IX
Comunidades económicas regionais asiáticas relacionadas
ao Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte)
- Programa de Cooperação Económica Regional da Ásia Central (CAREC):
Afeganistão, Azerbaijão,
China, Cazaquistão, Quirguistão, Mongólia,
Paquistão, Tajiquistão, Turquemenistão e o Uzbequistão
- Organização para a Cooperação de Xangai (SCO):
Cazaquistão,
China, Quirguistão, Rússia, Tajiquistão e o Uzbequistão
- Organização para Cooperação entre Ferrovias (OSJD): China,Mongólia, Rússia
- China é membro de:
- Sub-região do Grande Mekong
- Rússia é membro de:
- Comunidade Económica Eurasiática (EurAsEC)
- União Económica Eurasiática (EEU)
- Comunidade dos Estados Independentes (CEI)
- Cooperação Económica do Mar Negro (BSEC)
- União Europeia-Rússia
- Conselho de Estados do Mar Báltico
- Organização para a Segurança e Cooperação na Europa (OSCE)
- China e Rússia são membros da
Cooperação Económica Ásia-Pacífico (APEC) e da Cooperação África-Países BRICS
- Mongólia é membro do Corredor de Crescimento Ásia-África
Acordos de Livre-Comércio relacionados com os países do corredor
- Rússia
- Acordos de Livre-Comércio (ALC) de Rússia:
ASEAN, Arménia, Bielorrússia, Azerbaijão, Geórgia, Quirguistão, Sérvia, Moldávia, Ucrânia e Nova Zelândia, Comunidade Andina
- Acordo de Livre-Comércio entre a Rússia, Bielorrússia e o Cazaquistão
- União Aduaneira Rússia-Vietname
- Rússia tem um acordo comercial com
os Camarões
China- Acordos de Livre-Comércio com
Chile,
Peru,
Costa Rica,
Comunidade Andina,
União Europeia...
- Acordo Comercial Ásia-Pacífico (APTA): Bangladeche, China, Índia, Mongólia e Sri Lanka
Principais instituições asiáticas relacionadas ao Corredor
- Foro para a Ásia
- Diálogo de Cooperação da Ásia
- Comissão Económica e Social para a Ásia e o Pacífico (ESCAP)
- Banco Asiático de Desenvolvimento
- Plano Colombo
As principais religiões da região do Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte) são:
-
Cristianismo ortodoxo
-
Confucionismo
-
Taoísmo
- Budismo
O Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Mongólia, China, Coreia do Norte) pertence ao:
-
Espaço económico ortodoxo
-
Espaço económico da Eurásia Central
- Espaço económico sínico
(c) EENI Global Business School (Escola de Negócios, 1995-2021)
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