Portos de Moçambique

Conteúdo da subunidade curricular - Os portos de Moçambique: Maputo, Nacala e Beira. O Porto de Maputo

1. Introdução aos portos de Moçambique
2. O Porto de Maputo
3. O Porto de Beira
4. O Porto de Nacala
5. O Projeto do Corredor de Nacala
6. O Corredor de Desenvolvimento de Maputo

Criação da Universidade Hispano-Africana de Negócios Internacionais na África Ocidental

Descrição da subunidade curricular - O Porto de Maputo.

Os portos mais importantes de Moçambique são:

1. O Porto de Maputo
2. O Porto de Beira
3. O Porto de Nacala

Os corredores de Moçambique:

1. Projeto do Corredor de Nacala
2. Corredor de Desenvolvimento de Maputo

O Porto de Maputo (Moçambique):

1. O Porto de Maputo está localizado ao oeste da Baía de Maputo (Oceano Índico)
2. Concessão: a Empresa de Desenvolvimento do Porto de Maputo
3. Localizado a 120 quilómetros da fronteira da África do Sul
4. A 80 quilómetros de Suazilândia (Namaacha)
5. Duas áreas. Canal de acesso (Baía de Maputo). Canal do norte
6. 11 terminais: terminal de carga de Maputo, terminais de carga a granel Matola, terminal aço (minerais a granel)
7. Os principais produtos de exportação e de importação: os minerais a granel (mineral de cromo, mineral de ferro, níquel...), açúcar, legumes, carvão, óleos vegetais...
8. A gestão: a Companhia de Portos e caminhos-de-ferro de Moçambique

Exemplo da subunidade curricular - O Porto de Maputo (Moçambique):

O Corredor de Desenvolvimento de Maputo:

1. O acesso a nove regiões sem litoral da África do Sul (Limpopo, Gauteng, Mpumalanga)
2. Gauteng (África do Sul): a maior região do mundo produtora de ouro (40% do PIB sul-africano). Uma das áreas mais industriais da África do Sul
3. O acesso a Pretória (Capital da África do Sul) e a Witwatersrand (Ekurhuleni), Joanesburgo Mogale City
4. O acesso a Phalaborwa (Complexo petroquímico)
5. Em Limpopo (produção minera), acesso: Malaui, Zâmbia, Zimbábue
6. Mpumalanga: 76% das minas de carvão da África do Sul. Eletricidade
7. Corredor Multimodal: porto, rodovia e caminho-de-ferro

O Porto de Nacala:

1. O Porto de Nacala é um dos maiores portos de águas profundas naturais da região
2. O Porto de Transbordo
3. 4 berços de carga
4. 1 posto de berço para contentores
5. Terminal de carga geral
6. Terminal para carga liquida a granel
7. 8 armazéns (21.000 m²)
8. O acesso as regiões do norte de Moçambique
9. O acesso a Malaui pelo Caminho-de-ferro de Nacala (931 quilómetros), é o porto mais cercado do Malaui
10. O projeto do Corredor de Nacala (Rodovia)
11. O acesso a Zâmbia (Porto interior de Chipata)

O Porto de Beira:

1. Localizado no Estuário de Pungwe (Oceano Índico)
2. Profundidade: 8-10 metros
3. Armazéns: 15.000 m²
4. Terminal de contentores multiúso (645 metros)
5. Terminal de grãos de Beira
6. Projeto: expansão do porto. Facilidades e instalações. Terminal de carga geral
7. O acesso aos mercados sem litoral da África Austral e Oriental
8. Harare (Zimbábue): 559 quilómetros e Bulawayo: 726 quilómetros
9. O Caminho-de-ferro Beira - Machipanda (Zimbábue) (318 quilómetros)
10. Blantyre (Malaui): 812 quilómetros e Lilongwe: (950 quilómetros)
11. Lusaca (Zâmbia): 1.054 quilómetros e Kitwe: 1.370 quilómetros
12. O acesso a Lubumbashi (República Democrática do Congo): 1.600 quilómetros

Os portos de Moçambique pertencem ao Espaço Económico da África Oriental da Civilização Africana.

As comunidades económicas regionais:

1. SADC (Comunidade para o Desenvolvimento da África Austral)
2. COMESA-EAC-SADC Tripartido

As rodovias transafricanas.

1. O Corredor Beira-Lobito
2. O Corredor do Norte-Sul

Transporte marítimo na África - Portos da África Oriental.

(c) EENI- Escola de Negócios & Universidade Hispano-Africana de Negócios Internacionais (1995-2018)