Corredor Económico Leste-Oeste

A UC «O Corredor Económico Leste-Oeste (Mianmar-Tailândia-Laos-Vietname)» é estudada nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School (Escola de Negócios):

Cursos de Transporte: rodoviário, ferroviário, multimodal.

Curso Superior: Transporte Internacional.

Mestrados (MIB): Transporte Internacional, Negócios Internacionais.

Doutoramento (Doutorado DIB): Logística Global, Negócios Asiáticos, Comércio Mundial.

Línguas: East-West Economic Corridor. Resumo em Corredor Económico Este-Oeste (Myanmar-Tailandia-Laos-Vietnam) Corridor économique Est-Ouest (Myanmar-Thaïlande-Laos-Vietnam).

Corredor Económico Leste-Oeste (Mianmar-Tailândia-Laos-Vietname).

O Corredor Económico Leste-Oeste (Mianmar-Tailândia-Laos-Vietname) foi criado em 1998 como uma iniciativa da Sub-região do Grande Mekong. Ao longo dos anos, evoluiu de um corredor de transporte para um corredor económico (redes de informações de transporte, energia, produtos e pessoas). Todos os países do corredor são membros da ASEAN, a ASEAN tem uma Área de Livre-Comércio com a China.

O corredor de 1.320 quilómetros liga o Mar de Andaman (Mianmar) ao Oceano Índico e ao Mar da China Meridional (Vietname) por rodovia

A viagem entre o porto de Mawlamyirine (Mianmar) e o porto de Da Nang leva algumas horas

Rota do corredor.

1. Mianmar (200 Km), o corredor parte do porto de Mawlamyirine (terceira maior cidade birmanesa) e chega a Myawaddy
   1. Províncias: Mawlamyline e Myawaddy.
2. Tailândia (620 km) de Mae Sot para Mukdahan
   1. Províncias: Mukdahan, Kuchinarai, Kalasin, Khon Kaen, Phitsanulok, Mae Sot e Tak.
3. Laos (229 km) de Khanthabouly para Dansavahn
   1. Províncias: Dansavanh e Savannakhet.
4. Vietname (271 km) de Lao Bao para o porto de Da Nang (no Mar do Sul da China).
   1. Províncias: Da Nang, Dong Ha, Thua Thien Hue e Quang Tri.

O resto dos países da ASEAN (Camboja, Malásia, Singapura, Indonésia, Filipinas, Brunei) não está localizados diretamente na área de influência do Corredor Económico Leste-Oeste (Mianmar-Tailândia-Laos-Vietname), mas poderá obter vantagens importantes .

O Corredor Económico Leste-Oeste (Myanmar-Tailândia-Laos-Vietname) se liga à Nova Rota da Seda através da China.

Acesso ao:

1. Corredor de Crescimento Ásia-África;
2. Corredor Económico Nanning-Singapura;
3. Zona Económica do Pan-Golfo de Beibu;
4. Corredor Económico Bangladeche-China-Índia-Mianmar;
5. Corredor Económico China-Mongólia-Rússia;
6. Acesso a Guangzhou - Shenzhen, Grande Delta do Rio das Pérolas, Hong Kong e Macau.

Exemplo:

O Corredor Económico Norte-Sul consiste em três rotas ao longo do eixo norte-sul da sub-região do Grande Mekong:

1. O sub-corredor ocidental: Kunming (China) - Chiang Rai (Tailândia) - Banguecoque (Tailândia) via Laos ou Mianmar;
2. O sub-corredor central: Kunming (República Popular da China) - Hanói (Vietname) - Hai Phong (Vietname) que se liga à Rodovia nº 1, que vai do norte ao sul do Vietname;
3. O sub-corredor leste: Nanning (China) - Hanói (Vietname) através do Youyi Pass ou Fangchenggang (China) - Dongxing (China) - Mong Cai (Vietname).

Exemplo:

Comunidades económicas regionais asiáticas relacionadas ao Corredor Económico Leste-Oeste (Mianmar-Tailândia-Laos-Vietname).

1. China é membro de:
   1. Organização para a Cooperação de Xangai (SCO);
   2. Organização para Cooperação entre Ferrovias (OSJD);
   3. Programa de Cooperação Económica Regional da Ásia Central (CAREC).
2. Associação de Nações do Sudeste Asiático (ASEAN)
   1. Comunidade Económica da ASEAN;
   2. Área de livre-comércio da Associação de Nações do Sudeste Asiático (ASEAN);
   3. Estratégia para a Cooperação Económica do Mekong (ACMECS): Camboja, Laos, Mianmar, Tailândia e Vietname;
   4. Triângulo de Crescimento Tailândia-Indonésia-Malásia (IMT-GT): Tailândia, Indonésia, Malásia;
   5. Comissão do Rio Mekong: Camboja, Laos, Tailândia e Vietname.
3. Iniciativa da Baía de Bengala (BIMSTEC): Mianmar, Bangladeche, Índia, Sri Lanka, Tailândia, Butão e Nepal;
4. Sub-região do Grande Mekong: Camboja, China, Laos, Mianmar, Tailândia e Vietname;
5. Acordo Comercial Ásia-Pacífico (APTA): Bangladeche, China, Índia, Coreia do Sul, Laos, Mongólia e Sri Lanka;
6. Tailândia é membro da Associação da Bacia do Oceano Índico (IORA);
7. Mianmar é membro da União Asiática de Compensação (ACU);
8. Vietname é membro da Acordo Abrangente e Progressivo para a Parceria Transpacífica (AAPPT);
9. China, Tailândia e Vietname são membros da Cooperação Económica Ásia-Pacífico (APEC).

Acordos de Livre-Comércio relacionados com os países do Corredor Económico Leste-Oeste (Mianmar-Tailândia-Laos-Vietname).

1. Acordos de Livre-Comércio (ALC) da China: Brasil-BRICS, África-Países BRICS (Brasil, Rússia, Índia, China, África do Sul), África-China, União Europeia, Chile, Peru, Costa Rica, ASEAN, Paquistão, Singapura...;
2. ASEAN
   1. Acordos de Livre-Comércio como membro da ASEAN: União Europeia (UE), Canadá, China, Austrália, Índia, União Europeia, Japão, Coreia, Rússia, Estados Unidos;
   2. Acordos de Livre-Comércio (ALC) de Singapura: Peru, Panamá, China, Jordânia, Estados Unidos, Índia, AELC, Coreia, Nova Zelândia, Austrália, Japão, Corredor de Crescimento Ásia-África;
   3. Acordos da Tailândia: Índia, Nova Zelândia-Tailândia;
   4. Indonésia tem um acordo comercial com a Índia.

Principais instituições asiáticas relacionadas ao Corredor Económico Leste-Oeste (Mianmar-Tailândia-Laos-Vietname).

1. Foro para a Ásia;
2. Diálogo de Cooperação para a Ásia (ACD);
3. Comissão Económica e Social para a Ásia e o Pacífico (ESCAP);
4. Banco Asiático de Desenvolvimento (BAsD);
5. Plano Colombo.

Principais instituições islâmicas relacionadas ao Corredor.

1. Organização para a Cooperação Islâmica (OCI);
2. Banco Islâmico de Desenvolvimento (BIsD).

As principais religiões da região do Corredor Económico Leste-Oeste (Mianmar-Tailândia-Laos-Vietname) são:

1. Budismo;
2. Confucionismo;
3. Taoísmo.

O Corredor Económico Leste-Oeste (Mianmar-Tailândia-Laos-Vietname) pertence ao:

1. Espaço Económico da civilização Sínica;
2. Espaço Económico Budista.

Veja também:

1. Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul (Índia-Rússia);
2. Corredor Internacional de Transporte do Acordo de Asgabate;
3. Corredor de Transporte Afeganistão-Turquemenistão-Azerbaijão-Geórgia-Turquia (Lápis-lazúli).

(c) Escola de Negócios EENI Global Business School (1995-2022)
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