 Canal de Suez (Egito)
Conteúdo da unidade curricular: o Canal de Suez (República Árabe do Egito) - Subcontinente índio, Ásia-Pacífico, Europa e Norte de África
- Introdução ao Canal de Suez
- A Autoridade do Canal de Suez
- A importância estratégica do Canal
- O novo Canal de Suez
Transporte marítimo em África - Portos da África Oriental.
Exemplo da unidade curricular - Canal de Suez:

Descrição da unidade curricular - O Canal de Suez.
O Canal de Suez é uma das vias mais utilizadas do mundo (8% do
comércio marítimo mundial)
- O Canal de Suez (Egito) é a rota mais curta entre o Subcontinente índio e a Ásia-Pacífico com os mercados da Europa e do norte de África
- O Canal de Suez permite uma importante poupança de custos do
transporte marítimo (tempo e custos logísticos)
- Por exemplo: do Porto de Tóquio ao Porto de
Roterdão: uma poupança de 23% e de 3.315 milhas náuticas (comparado com a rota de
Cidade do Cabo)
- Os navios que atravessam o Canal de Suez devem pagar taxas
- Intervalo entre navios: 10-16 min (3,2 quilómetros)
- Ferrovia paralela ao Canal de Suez
- O acesso a Porto Said
- Canal no nível do mar (não são necessárias comportas...)
- Seis derivações em Porto Said, Ballah, Timsah, Deversoir, Lagos Amargos e Kabret
- O Canal de Suez foi aberto em 1989.
- Em 1956 o Canal de Suez foi nacionalizado
- Projeto do Novo Canal de Suez: encurtar o tempo de trânsito de 18 horas a 11 horas
- Barcos que transitam mensalmente: 1.411
O Canal de Suez pertence ao Espaço Económico da África Oriental da Civilização Africana.
Os corredores transafricanos:
- Corredor Cairo-Gaborone
- Corredor Cairo-Dacar
Mais informação: Egito (Portal Africano da EENI Global Business School)
- Transporte e logística no Egito
- Suez
- Porto Said
- Cairo, Alexandria, Shubra El Kheima, Gizé

Acordos de Livre-Comércio do Egito:
MERCOSUL,
União Europeia (EUROMED), Acordo de Agadir,
Turquia, Mercado Comum da África Oriental e Austral, Acordo Tripartido COMESA-EAC-SADC,
COMESA-Estados Unidos,
AELC, CEN-SAD...
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